L9908是一种栅极驱动器单元(GDU),能够控制汽车应用中三相电机的6个N沟道FET。
3个半桥驱动器通道(HS/LS耦合)中的每一个都可以独立配置,允许不同的负载驱动,并且能够承受电机引脚上-14 V至95 V的偏移。
通过6个专用并行输入,可以独立控制预驱动器级,支持从0%到100%的占空比操作,并允许实施各种电机控制策略。
调节器、电荷泵和自举电路的专用组合使L9908适合在单/双(12 V/24 V)或高电源(48 V)电压系统中运行。
通过直通诊断、死区时间、对电池短路、对地短路和开路负载检测以及实时相电压监测,确保半桥的安全运行。
L9908配备了3个独立的高精度电流监测通道,具有SPI可配置的增益和偏移,用于接地参考电流测量。
电流监测器还可以与微控制器协同使用,以开发精确的相位过电流监测和保护。
L9908实现了对外部和内部电源、地面、内部温度的诊断。
实现了一个32位帧外SPI从接口,用于L9908和μC之间高达10 MHz的通信。SPI通信由5位CRC、1位帧计数器、帧长度检查和SPI可配置的窗口监视器安全保护。