由于OSEK的引入和ECU数量的增加,汽车车身网络需求在过去几年中发生了巨大变化。如今,汽车制造商及其供应商正在朝着标准化迈出更进一步的步伐,将OSEK软件模块集成到每个ECU上。
8位微控制器是并且将继续广泛应用于大部分汽车车身应用。虽然市场上有各种功能强大的CAN控制器可供16位和32位微控制器使用,但对于CAN通信管理,8位微控制器仍需要过多的CPU时间。本应用指南介绍了一种针对8位微控制器进行优化的新一代CAN控制器,旨在满足车身应用的需求。
由于OSEK的引入和ECU数量的增加,汽车车身网络需求在过去几年中发生了巨大变化。如今,汽车制造商及其供应商正在朝着标准化迈出更进一步的步伐,将OSEK软件模块集成到每个ECU上。
8位微控制器是并且将继续广泛应用于大部分汽车车身应用。虽然市场上有各种功能强大的CAN控制器可供16位和32位微控制器使用,但对于CAN通信管理,8位微控制器仍需要过多的CPU时间。本应用指南介绍了一种针对8位微控制器进行优化的新一代CAN控制器,旨在满足车身应用的需求。
器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
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ATXMEGA32A4U-MHR | 1 | Microchip Technology Inc | IC MCU 8BIT 32KB FLASH 44VQFN |
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$2.99 | 查看 | |
CP2102-GMR | 1 | Silicon Laboratories Inc | USB Bus Controller, CMOS, 5 X 5 MM, LEAD FREE, QFN-28 |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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$5.73 | 查看 | |
AT90CAN128-16AUR | 1 | Microchip Technology Inc | IC MCU 8BIT 128KB FLASH 64TQFP |
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$8.98 | 查看 |
意法半导体(ST)集团于1987年6月成立,是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一,公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡(五大市场占2007年销售收入的百分比):通信(35%),消费(17%),计算机(16%),汽车(16%),工业(16%)。 据最新的工业统计数据,意法半导体是全球第五大半导体厂商,在很多市场居世界领先水平。例如,意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商,世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商,而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.
意法半导体(ST)集团于1987年6月成立,是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一,公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡(五大市场占2007年销售收入的百分比):通信(35%),消费(17%),计算机(16%),汽车(16%),工业(16%)。 据最新的工业统计数据,意法半导体是全球第五大半导体厂商,在很多市场居世界领先水平。例如,意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商,世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商,而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.收起
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