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第二期:新能源汽车能源动力系统技术

初级课程
2018/04/09
75
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2020年新能源汽车年产销量将达到200万辆,市场前景非常巨大。目前,新能源汽车还存在着很多问题,包括:充电基础设施问题、整车能效问题、动力电池的成本及重量问题,都制约了新能源汽车井喷式发展前景!新能源汽车中究竟有哪些技术难点呢?动力电池BMS技术又经历了哪些发展?未来,新能源动力汽车又将有哪些变化呢?

2018年,英飞凌汽车电子生态圈推出全新短视频-凌感课堂,每期凌感课堂邀请来自汽车电子业内知名技术专家、资深工程师,为广大汽车电子工程师和同学们带来全方位最新的汽车电子应用技术及英飞凌汽车电子解决方案。

本月凌感课堂将由来自北京航空航天大学教授、北京博洋普华科技有限公司技术顾问杨世春老师为大家讲解新能源汽车能源动力系统技术,杨老师将从新能源汽车的能源动力系统进行讲解,观看完整视频可点击:

观看完整视频可点击:点击此处


主讲人:

杨世春

新能源汽车汽车电子领域专家,北京博洋普华科技有限公司技术顾问,北京航空航天大学教授、院长助理,中国汽车标准委员会电动汽车分标委副主任委员。


本期看点:

1,新能源汽车的市场发展状况;

2,新能源汽车中的重点技术概览:电机、电控、电池;

3,新能源汽车电子领域英飞凌产品线和创新;

4,动力电池BMS方案介绍;


视频PPT下载:

关注“英飞凌汽车电子生态圈”微信公众号(微信号:Infineon-Ecosystem),回复“凌感课堂”,获得PPT下载地址。

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扫码关注,回复“凌感课堂”获取PPT

英飞凌

英飞凌

英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立,是全球领先的半导体公司之一。其前身是西门子集团的半导体部门,于1999年独立,2000年上市。其中文名称为亿恒科技,2002年后更名为英飞凌科技。总部位于德国Neubiberg的英飞凌科技股份公司,为现代社会的三大科技挑战领域--高能效、移动性和安全性提供半导体和系统解决方案。 英飞凌专注于迎接现代社会的三大科技挑战: 高能效、 移动性和 安全性,为汽车和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌的产品素以高可靠性、卓越质量和创新性著称,并在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。英飞凌的业务遍及全球,在美国加州苗必达、亚太地区的新加坡和日本东京等地拥有分支机构。

英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立,是全球领先的半导体公司之一。其前身是西门子集团的半导体部门,于1999年独立,2000年上市。其中文名称为亿恒科技,2002年后更名为英飞凌科技。总部位于德国Neubiberg的英飞凌科技股份公司,为现代社会的三大科技挑战领域--高能效、移动性和安全性提供半导体和系统解决方案。 英飞凌专注于迎接现代社会的三大科技挑战: 高能效、 移动性和 安全性,为汽车和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌的产品素以高可靠性、卓越质量和创新性著称,并在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。英飞凌的业务遍及全球,在美国加州苗必达、亚太地区的新加坡和日本东京等地拥有分支机构。收起

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