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国际汽车工程师学会（SAEInternational）将自动驾驶分为0~5级共六个级别。那么，我们目前到底达到怎样的水准，离最终形态的自动驾驶有多远？
作为与非网与摩尔吧共同出品的第一档视频对话节目《AI发现》的第二期，我们继续邀请来自学术界和产业界的两位嘉宾，和主持人一起探讨自动驾驶背后的技术、产业格局以及现实问题。通过这期节目，你将了解：
目前的自动驾驶汽车究竟处于什么水准；
自动驾驶汽车安全问题如何解；
从2级、3级到5级之间，还存在哪些技术难题；
自动驾驶芯片的竞争何时能见分晓；
互联网企业和传统车企谁更有胜算；
政策法规和个人行为上，还要为自动驾驶做哪些改变。
讲师介绍：
卢玉坤，毕业于英国爱丁堡大学，拥有汽车安全领域 12 年的研发经验，对于汽车被动安全，主动安全，高级驾驶员辅助系统以及自动驾驶有深入了解和广泛的认识。曾参与安全气囊控制器，激光雷达，毫米波雷达，智能前视摄像头，360 度环视，自动泊车等产品开发和客户项目应用；对于高级驾驶员辅助系统，包括软件，硬件，匹配和测试等有非常深入的了解。
张百灵，现任西交利物浦大学计算机与软件工程系副教授。主要研究领域：深度学习，人工智能，智能监控，智能交通，以及深度学习在医疗、健康等各类大数据中的应用。在图像和视频处理领域，在与智能监控和智慧城市相关的人脸识别、人的动作行为识别，与智能交通和自动驾驶有关的车辆识别和检索、驾驶员安全行为识别（如疲劳，不安全驾驶姿态）、交通场景识别以及交通标志识别，与电子商务有关的商品图像检索取得了重大成果。目前与上海宽数技术公司合作，利用深度学习研发基于属性的行人检索和查询系统。
对话列表：
第一期：失业在左、就业在右，人工智能时代的潘多拉魔盒（点击观看）
第二期：科技巨头疯狂布局的自动驾驶，离我们有多远？（点击观看）
