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锤子新手机刚刚发布，取名 M1/M1L 让人意想不到，有人是冲着相声去的，有人是冲着产品本身去的。罗永浩被大众所熟知，正是那一呼百应的“情怀”二字，圈粉无数。老罗也是第一个给手机产品印上“情怀”标签的人。
情怀非老罗一人所持有，其实许多的电子科技产品被打上情怀烙印。情怀所谓何物？大众所欲也？这可不一定。大多只是商业化时代潮流下的一种选择，把握了消费者痛点的产品也沾沾情怀的“仙气”。细数市面上可称得上情怀的产品，多落得个无疾而终。今天与非网小编就给大家说一说那些躲在情怀背后的产品。是诗和远方还是一身铜臭？
锤子
虽然才过去两年，但老罗可以算是将情怀拉到市面上的祖师爷。于是锤子 T1 在万千锤粉尖叫声中诞生了。我不知道这 3000 元里是不是包含了情怀税？但我知道锤子科技最近两年亏的肾疼。
且不说旧事，但看今天发布的锤子 M1/M1L，从配置上说，锤子 M1 采用 5.15 英寸 1080p 显示屏，搭载满血版骁龙 821 处理器，4GB+32GB 存储，2300 万像素后置摄像头（索尼 IMX318），双卡双待全网通，电池容量 3050mAh，最高支持 24W QC3.0 快充。M1L 将屏幕增加到 5.7 英寸，最高 6GB+64GB 存储，分辨率升级到 2K，电池增加到了 4080mAh，M1 售价 2499 元，M1L 售价 2799 起。
之前常常挂嘴边的情怀二字变成了体验，当老罗放出跑分的时候，全场一片嘘声。为什么全场发布会所说的体验，让人感觉是刻意追求与众不同，如咖啡金绝不是主流土豪金，充电细节给人快感。情怀再一次扑朔迷离，追求国产手机顶级配置也许就是锤子所作出的妥协，锤粉可能迷了，但大众消费者却可能会考虑入手一部。但这并没有对错，发布会上老罗所举的例子——一名业内人士解释他为什么手机没有成功。没有顺应时代？还是情怀出了差错？把选择权给了消费者，也许就是丢弃了执拗。
手机——能活到现在，谁还没有个情怀
手机领域情怀，你只想到锤子？那就太浅薄了。不管怎么说老罗玩情怀玩的很虚，手机都会或多或少存在一些问题，解决了所谓的别人毛刺，自己就能高大上？网上有这么一句话，“离开产品谈情怀，好比太监谈高潮”。手机时代经历了这么多年的风雨，能活到现在谁还没有二两情怀傍身？手机粉为何总能被产品催出一次次高潮？那都是情怀。话又说回来，落魄企业败走“麦城”，敌不过时代浪潮，输也输在情怀二字上。今天手机情怀这块，就简单再提一下另外三个品牌。算三个有代表性的牌子。
小米
现在看来，小米的地位应该是属于开辟智能手机低价时代的领袖。其实这么说也有些偏颇，一方面饥饿营销、不服跑分等做法迎来了不少非议，还有一方面我认为，低价手机是那个时代必有的趋势，如果没有雷军，必定还有张军李军赵军。大家靠手机挣钱，等待市场庞大，玩家越来越多，必定出现价格战。小米只是情（机）怀（灵）动的比较快而已。
在如今手机趋于稳定的年代，低价也只剩下吆喝声了，2015 年小米手机在中国手机市场的份额为 15.4%占据第一，而从 2016 年上半年手机销售业绩来看，小米其实并不如人意，直接被华为、OPPO、vivo 厂商挤下神坛。如果把性比价作为一种情怀，小米已经做的很不错了。但性价比背后理念就是只当便宜里的“壮丁”？不能拿出高质量的高端手机，小米估计还会摔更多。
黑莓
黑莓手机关闭硬件部门，停止手机设计研发，一代传奇落幕。
这段兴衰史得从曾经的“911”事件说起，当时美国通信设备几乎全线瘫痪，但美国副总统切尼的手机有黑莓功能，成功地进行了无线互联，能够随时随地接收关于灾难现场的实时信息。之后，在美国掀起了一阵黑莓热潮。美国国会因“911 事件”休会期间，就配给每位议员一部“Blackberry”，让议员们用它来处理国事。. 随后，这个便携式电子邮件设备很快成为企业高管、咨询顾问和每个华尔街商人的常备电子产品。
从此黑莓名声大噪。
不过对于我来说，黑莓的印象就是特殊的造型——全键盘。乍一看，一股浓郁的商务风，如果说黑莓粉是一群教众，毫不夸张。关于网上千千万篇黑莓情怀文，你会觉得这玩意比吸毒还上瘾。从中列举一些黑莓手机上关于情怀的设计。1，工业设计方面，全键盘设计独具一格，整体观感低调；2，全民娱乐时代，黑莓独走商务风；3，各种原生态软件。不过适用人群还是太少：文艺、商务、黑莓教众。在主打娱乐的年代，手机发展的进化太快，你执拗一阵子，下一秒可能就跟不上时代。Game over 也是下一秒的事。
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iPhone
说到偏执狂，自然不能少了苹果手机，iPhone 的偏执应该属于乔布斯时代遗留的美的追求。手机时代，有人偏执死了，有人偏执活了，说到底都是艺术疯子。
在 iPhone4/4S 那个时代，乔帮主展现的就是情怀，管什么死亡之握，说什么费钱装逼，只给你一个眼神——任性。有一份 2015 年 3 月份的报道显示，截止当时，美国地区的 iPhone 用户已达到 9400 万人，其中 iPhone6 和 iPhone6 Plus 用户分别是 2500 万和 1300 万名。令人吃惊的是，这份报告显示仍然有 800 万名用户在使用 iPhone4s。与 iPhone 6s 同期上市的 iPhone SE 号称是给那些喜欢经典设计的消费者的产品，平时打趣也问了问周围用 iPhone SE 的人，通常只回给我两字——好看。
库克接手的苹果，真的是性情大变吗？有人说，如果乔布斯看见现在的 iPhone 7 Plus 和那款无线耳机，估计会疯。这么说来，追求艺术美是苹果从乔老爷子时代遗留下来的情怀。难道库克只是兜售曾经遗留下来的情怀？睿智的你，怎么看？
共享单车之战——最后一公里的决战
先前滴滴和 Uber 之战引起一阵哗然，最终“强龙”被“地头蛇”收购了——滴滴出行 8 月 1 日宣布与 Uber 全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。而让老百姓揪心的则是网约车垄断的恐惧，优惠活动终到头，下面就是吐出来的时候了。
说实在话，网约车的起步狂砸金钱来大搞活动，来抢市场是否也可以叫做情怀呢？如果这你不苟同，共享单车真的有几分情怀在里面。摩拜、ofo 都是最近一两年兴起的共享单车品牌，主打“出行最后一公里”，让你随时随地停车。本身我觉得带车桩的公共自行车已经够人文情怀了，没想到桩卸了都能玩。Ofo、摩拜都出生于北京，为啥选这呢？这应该根据堵车程度走的。今天不谈两家是否上演类 Uber、滴滴大战，今儿只说情怀。一些细节看下面这张表即可。
随便骑，随便停，按时间收费，何其爽哉。然而摩拜却遇到了各种问题，此车号称四年免修，摩拜单车采用实心车胎、汽车轮胎 5 辐轮毂的设计，重达 25 公斤，是普通车辆的 2 倍。这一目标造成了摩拜单车骑行体验不佳，还造成资产过重，拖累盈利。据悉，在初期，设计生产 1 辆摩拜单车费用高达 6000 元，目前成本已逐步降低到了 3000 元左右。有媒体估计，以每日 3 次、每次不超过半小时计算，一辆摩拜单车的日收入为 3 元，想要收回 3000 元的成本，在不改变 收费规则的情况下，也至少需要 33 个月（两年零 9 个月）。
摩拜的创始人王晓峰透露，“摩拜单车在上海的损毁率超过了 10%”。这刷爆朋友圈的自行车存在着不知道如何赚钱的尴尬。还存在着维护成本的问题，让其更是愈发蛋疼。不过最近有报道称，摩拜已经完成新的一轮融资，投资方包括高瓴、华平、腾讯等。据获悉，摩拜与 ofo70 天融资 8 次，可以吸金能力之强。莫非靠融资赚钱？这也太让人心碎了。
不管怎么样，共享单车的目标还是很宏伟——离自己 100 米以内的地方都能有车。此间情怀让人佩服，不过有了资金之后的共享单车，未来到底以何等模式发展，我们还是拭目以待。
电动汽车——开特斯拉是一种怎样的体验
说到电动汽车，第一个反应应该是特斯拉，说到自动驾驶事故，第一反应还是特斯拉。事故两个字，不是故意黑，而是真真切切存在的。不仅如此特斯拉的自动驾驶也闹出过人命，每一次事故，吐槽声不断，自动驾驶也被强烈要求改成辅助驾驶。闹出人命的牛逼不可取。
说特斯拉情怀之前，先说一些国内电动汽车行业一些现状。今年财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合发布的《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》显示相关细则如下。
自 2013 年起，中国新能源汽车市场超常规狂奔。2013 年，中国新能源汽车产量 1.75 万辆，同比增长 39.7%；新能源汽车销量为 1.76 万辆，同比增长 37.9%。2014 年，中国新能源汽车生产 78499 辆，销售 74763 辆，同比分别增长 3.5 倍、3.2 倍。2015 年中国更是一举超过美国成为全球最大的新能源汽车市场。在举行的中国电动汽车百人会上，科技部部长万钢指出：“2009 年至 2015 年，中国累计生产新能源汽车达到 49.7 万辆，其中 2015 年产量超过 37 万辆。”2015 年，中国汽车市场新能源汽车的销量为 33.11 万辆，同比增长 340%。
用脱了僵的野马来形容，一点不为过。但背后催生的却是一批骗补事件，具体点击《新能源汽车车补捞出一批骗子，奇瑞赫然在列》。看完骗补事件，在看特斯拉，你可能觉得做电动汽车的企业，没有情怀就跑偏。特斯拉的情怀我唱不得，一是因为我没开过，二是因为写出来就有人觉得我受贿赂了。我就引用几句特斯拉车主的话，如下。
不过还是理性看待特斯拉，毕竟电动汽车问题还是很多的。马斯克最近还扬言要将人类移民火星，能这么说话的人，估计情怀两字都不够形容的。现如今特斯拉开始研发太阳能电池板，估摸着特斯拉还要研发太阳能电动车？
不过对于此，小编只想说，我的自行车也是充满情怀的一件产品。360°全景天窗，环保节能，给我二两饭就能蹬出个未来。
读完之后，大伙应该明白情怀产品的概念了，你是愿意做大潮流下的模仿者，还是走上一条未知的孤独情怀路？在万千产品中坚持自己所坚持的，失败在左，成功在右。老罗的情怀套现成了危机？这还得看锤子 M1 能掀起多少波浪。老罗可以说自己产品满满的情怀，我也可以说这是一种赚钱手段。不管怎么样，给那些真正坚持情怀的产品一点掌声，以一句话结尾这篇文章再合适不过，“既然目标是地平线，那留给世界的只能是背影。”
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