车载行车记录仪EMC浪涌防护设计方案

2024/09/29 作者：东沃电子

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车载行车记录仪EMC浪涌防护设计方案.docx

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客户向东沃电子技术寻求帮助，具体事情是这样的：客户公司自己生产的车载行车记录仪，在DC电源端口测试时，有故障，发生了小概率DC芯片损坏的。具体如下图所示：

车载行车记录仪EMC浪涌防护设计方案1.png

案例分析

客户原理图如下：

车载行车记录仪EMC浪涌防护设计方案2.jpg

根据客户原理图，东沃电子技术陈工分析：首先，客户端反馈在正常使用时，发现小概率DC芯片损坏；其次，在实验室复现失效现象后，究其原因分析得出在于使用的TVS二极管5KP33CA残压太高，所能通过的车载测试等级较低。为此，根据分析的原因，东沃技术陈工建议客户把5KP33CA更换大功率低电压的TVS二极管LDP30CA，原贴片自恢复保险丝更换为插件自恢复保险丝，最终目的就是为了有效地降低残压。

浪涌测试

车载行车记录仪EMC浪涌防护设计方案3.jpg