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基于51单片机交通灯车流量管控数码管显示系统设计

2023/10/25
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一、硬件方案:
本设计采用51单片机+按键+发光二极管+共阳数码管+三极管+红外光电开关传感器而成。
按键说明:
从上到下,设置键,加键,减键,紧急模式键。单独一个按键为复位按键。

二、功能设计:
1. 单片机型号:STC89C52/51、AT89C52/51、AT89S52/51 都可通用。

2.设计自带单片机上电复位电路、手动复位电路(复位按键)、晶振电路(给单片机提供时钟周期)。

3.可以通过按键设置东西、南北的倒计时时间。

4.采用四方向数码管设计,更加符合真实的交通信号灯设计。

5.紧急模式:当消防车、救护车等特殊车辆通行时按下”紧急模式键”全部亮红灯,待紧急车辆通过后,再恢复后再退出。

6.夜间模式:4个方向黄灯闪烁。

7.可以按键设置交通灯东西、南北的倒计时时间,第一次按设置键是设置东西方向的时间,第二次按设置键是设置南北方向的时间,再按加减键就可
以设置对应的时间。

8.设定的参数具有掉电保存,保存在STC单片机的内部,上电无需重新设置。

9.东西和南北方向各有两个数码管分别显示时间,东西和南北的时间相差5秒,这5秒为黄灯闪烁的时间。

10.当有特殊情况时,可以按紧急模式进行调整。

11.第1次按紧急键4个方向全部亮红灯(禁止通行)。

12.第2次南北绿灯亮东西红灯亮(南北优先通行)。

13.第3次南北红灯亮东西绿灯亮(东西优先通行)。

14.第4次东西南北4个方向黄灯闪烁(夜间模式)。

15.再按一次回到正常显示,不同的模式适合不同的交通情况(如夜间模式,有交通事故的时候)。

16.采用红外光电开关检测车流量,并根据车流量的大小自动调整绿灯的时间。

17.上面的红外避障传感器是统计南北方向的车流量,右边的红外避障传感器是统计东西方向的车流量,车流量是统计1分钟内的车流量,1分钟之前的
车流量会自动减去。

18.系统默认是当南北方向的车流量20到30之间时南北通行时间量增加10s,当超过30时增加20s,东西方向也是一样的。可以按加键查看车流量,按减
键可以退出查看。

  • 30、基于51单片机交通灯车流量管控数码管显示系统设计.zip

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