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“低碳生活”既是可持续发展的环保责任，也是越来越多人所追求的生活方式，公共交通工具是当下更多人的出行选择。相较于自驾，公交出行能降低碳排放、优化交通路况， 但相对的，乘客等车的过程、支付的环节目前也是普遍存在着或多或少的弊端。于是针对公共交通工具的改进与变革也相继发生。最先做出改变的就是支付环节。
随着线上支付的全民化普及，人们的消费习惯已大大改变，对于便捷消费的需求也越来越大。如今，用户可以只需持一款经过授权的支付软件或一张卡片，通过扫码、刷卡或NFC近场通讯的方式，即可快速完成支付过程。更高级、更便捷的刷脸支付，也逐渐开始出现，相信在未来会拥有更大范围的应用。
公交刷卡机作为实现智能化公交IC卡收费系统的重要组成部分，方便快捷的支付方式在极大地提升公交行业服务水平的同时，对建设现代化智能交通同样有着不可估量的意义。
在安装此类刷卡机后，公交公司不仅可以查询、统计各类消费信息及其它相关业务信息，还能实现实时管控、节约资源，进而达到提高工作效率、优化服务质量的效果。
方案推荐
随着我国科技水平的日益进步，国产化方案也成为了越来越多终端设备制造商的选择。
飞凌嵌入式基于国产瑞芯微RK3568处理器所研发设计的FET3568-C核心板，具备4个Cortex-A55内核，且拥有多种显示接口和外设接口，在能完美实现最基础的支付功能的同时，还支持USB采集数据，并可搭配GPS定位模块和语音合成模块，实现车辆定位或自动语音报站等多种功能。
“RK3568处理器”可以说是备受关注的国货之光，同样，飞凌嵌入式基于FET3568-C核心板也应用于诸多收费终端产品中，如公交刷卡机、IC卡刷卡机、车载刷卡机、手持公交收费机、二维码支付刷卡机等，均可广泛应用于城市一卡通、公园景区、零售企业、停车收费、政务平台等不同消费领域，为用户的出行提供了极大的便利性。
产品优势
- 具备4个ARM Cortex-A55内核，主频1.8GHz/2.0GHz；
- RK3568集成Rockchip自研NPU，1TOPS算力，满足轻量级端侧AI计算。并提供简单易用的模型转换工具RKNN-Toolkit，支持Caffe / TensorFlow / TF-Lite / ONNX / PyTorch / Keras / Darknet主流架构模型的一键转换；
- 具备多种显示接口，包括HDMI2.0、eDP、LVDS、RGB Parallel、MIPI-DSI，五种显示接口，最大分辨率达4K，支持三屏异显；
- 3路PCIe接口，最高支持PCIe 3.0；4路独立USB接口，最高支持USB3.0；具备3路SATA3.0控制器；内置2个GMAC，支持RGMII/SGMII/QSGMII(2MAC)接口，可实现2路千兆以太网。
FET3568-C核心板高性能、高算力的特性使其在快速、精准识别人脸方面独具优势。在智慧交通系统中，FET3568-C核心板可谓是不可多得的强力助手。
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