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安森美半导体(ON Semiconductor)的AR0147AT汽车CMOS影像感测器，内部场景的动态范围可能达到120dB以上。透过每格4次曝光并结合这些值计算每一画素的线性化20位元值，产生了均匀的曝光影像。
为了防止LED闪烁的效应，安森美半导体在其AR0147感测器中建置减少LED闪烁(LED Flicker Mitigation；LFM)的先进机制。LFM采用动态快门和传送闸作业，让整合时间随讯号视窗延长有效克服由于LED闪烁造成的讯号辨识障碍。在现场十分明亮的情况下，LFM模式的影像能够与正常的视讯格叠加，从而完全撷取交通号志资讯，而不至于使CMOS感测器光电二极体饱和。
AR0147还支援在八个画素时脉内的多相机同步，而不至于降低最大画面播放速率。这增强了ADAS系统的性能，透过两个或更多摄影机的影像，如虚拟车镜替代。此外，还提供了一系列的特性，支援必须符合汽车安全整合层级(ASIL)-/ISO26262功能安全标准的系统，包括回圈冗馀校验从感测器发送到主机的所有资料、记忆体内建自测试(BIST)以及每一讯号格发送的额外资料，以验证行、列和暂存器内容等资料的正确性
AP0102AT新世代1.2Mp汽车RVC协处理器，用于数字汽车后视摄像头的1.2Mp ISP,支持安森美半导体的1.2Mp汽车传感器,带有ALTM的高级HDR彩色管线。可编程空间变换引擎（STE）,改进的叠加图形引擎, 添加更多高级ARC和线路支持 更灵活的视频格式功能–RGB888，RGB565，YUV422 8/10位,扩展的I / O功能,支持时钟延长,高达24位并行输出, ASIL B级安全功能支持更低的功耗
场景应用图
产品实体图
展示板照片
方案方块图
HDR与非HDR 比较
HDR +LFM
将ISP放于后端系统的设计减少相机端的功耗与热度
ISP端加入特定补丁打通914_913通讯
依据实际场景路测微调曝光时间增加LFM 响应频段
核心技术优势
1. LFM 减少LED闪烁技术 (使用DevWareX 开发软件调适)
2. HDR 优异的动态范围 (120dB)
3. 堆叠晶圆技术
4. 全局快门
5. BSI和领先的制造技术
6. ASIL汽车安全完整性等级
7. 优越SOC及算法
方案规格
A.传感器：安森美一百三十万 AR0147 RGB传感器
B.影像处理器：AP0102
C.图像尺寸：1/4英寸CMOS
D.输出像素：1280H * 720V
E.像素大小：3um * 3um
F.帧频> 30fps
G.HDR范围> 120 dB
H.输出数据：并行8bit / YUV422
I.输出像素时钟：76MHz
J.序列化器：TI DS90UB913A/914
K.摄像头接口：同轴
L.电源：5〜12V POC（同轴供电）
M.功耗电流:200mA
N.连接器：Fakra型
O.工作温度 范围：-40〜+ 85℃
