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基于NXP S32V234 的疲劳监测、前方碰撞、车道偏离、全景监控 之 Panda ADAS 方案

2021/11/24
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Panda方案采用恩智浦的S32V234作为方案主芯片,S32V234是恩智浦第二代视觉处理器系列,旨在支援影像处理的计算密集型应用,并提供了一个ISP(可以支援1080P)、强大的3D GPU、双APEX-2(速率达80GMACS)视觉加速器和安全性。S32V234适用于ADAS、NCAP前视摄像头、异物检测和识别、环视、机器学习和感测器融合应用。S32V234专为汽车级可靠性、功能安全和安全措施而设计,以支持汽车和工业自动化。Panda方案预留了两路MIPI接口,一个 LVDS 视频输出接口,以及SD卡座,以太网,USB,CAN,JTAG等丰富的外围接口。

1.疲劳检测算法基本思路如下
识别:Camera输入的图像转换成灰度图像,通过进行人脸侦测,画出人脸ROI,在人脸ROI中侦测人的眼睛,画出人眼的ROI,计算眼睛ROI长条图,计算长条图平均值。
判断:根据人闭眼的程度,提前预设一个阈值,系统检测到人眼长条图的平均值,一旦超出阈值就会报警。
报警:通过外接的蜂鸣器,发出声音进行警告驾驶员。根据具体产品定义需要,甚至可以将该系统连接至车辆的中控系统,执行刹车、降速的操作。

……

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针对电子行业逐渐呈现碎片化、客制化的趋势,大联大推出汇聚内外工程师,搭建互相帮助乐于分享,解决问题的首选技术平台----研发心中的翰林院 大大通。其中包含了大联大代理的上百条产品线、数百个方案,以及最新的产品信息和原厂新闻。大大通的方案涵盖智能家居、智慧城市、穿戴装置、智慧医疗、车联网、电源等应用领域;除了大联大内部的方案,还有原厂的最新方案,以及行业优质合作方案商(IDH)的方案,打通客户、原厂、IDH 以及大联大的FAE 之间的壁垒,搭建整个技术的生态圈。 除了大联大七百馀位专业FAE在线上进行高效、专业的技术支持,大大通更希望汇聚所有工程师一起分享和成长。客户可以更直接快速的了解方案、解答疑问、获取技术文档,从而缩短客户方案量产时间。使用者登录后,可以根据应用、原厂、传输技术、输出功率等选项快速筛选出感兴趣的方案;浏览方案时可以提问、分享、收藏,还能一键连结到大大购进行方案的关键物料的购买。大大通还有完善个人的社交系统,关注技术大牛,获取积分,吸引粉丝,获取更高头衔和特别勳章,让工程师可以获得荣誉感、成就感。

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