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附件内容截图:
Mentor最近推出了“车辆电气化对电气系统设计的影响;汽车发展趋势为线束开发带来新的挑战”两个个主题的白皮书:
白皮书简介:
1、车辆电气化对电气系统设计的影响
电气分配系统 (EDS) 是在更广泛的多领域范围内设计的。鉴于过去 12-18 个月车辆电气化和自动驾驶的加速发展趋势,汽车制造商和供应商正在重新审视其 EDS 流程和工具。不仅仅是成熟的业内企业对 EDS 供应商提出了更多要求。最近的统计表明,约有 300 家公司正在研发电动汽车和轻型卡车,其中近 100 家公司已宣布自动驾驶计划。这些公司中有许多是汽车行业的新进入者,正在努力颠覆现状。
自动驾驶和电气化要求对车内电气和电子架构进行重大变革。其部分原因是电气化引入的高电压,更多安全考量,以及显著减轻车重以使行驶距离最大化,以及自动驾驶引入的“失效运行”的设计,大大增加的数据网络负载和虚拟验证要求。电气化自动驾驶汽车竞赛已拉开帷幕。
本文将考察自动驾驶和电气化的一些启示,然后深入探讨高压电气化对电气系统设计方式的技术影响。
2、汽车发展趋势为线束开发带来新的挑战
我们生活在一个汽车行业面临剧变的时代。这是由两种趋势共同驱动的:新的突破性技术的快速和加速发展,以及汽车初创公司的激增。这两种趋势都对线束的开发产生了多方面的影响。
新技术的发展永无止境,当它们与现代车辆相结合,便会导致一种可称为“内容困境”的现象。内容困境代表车辆制造商试图整合到车辆中的技术内容与线束所需的重量、成本和封装空间之间的冲突……