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基于STM32F103二轮平衡车设计方案

2018/03/18
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电路图及PCB.zip

共2个文件

大三开始学的STM32,最近要参加比赛做一个双轮自平衡车,一边学一边做,学到了很多,也遇到了很多困难,勉强算是做完了吧,想把自己做的心得和大家分享一下。

主控为STM32f103rb,使用的硬件mpu6050,tb6612,12v的航模电池,5v稳压模块(32板子上不带5v转3.3的最好买一个模块)

注意事项:
(1)买电机的时候,一定要注意扭矩和功率。扭矩太小的不容易控制,而且容易倒。一般电机在75元以上。
(2)tb6612使用的时候,连线为scl,sda,ad0三根线,ad0的连接与你的程序有关,不是1就是0.(查了好久资料才知道)
(3)电池的话一般都是选择航模电池,18b20也可以用,但是就是太费电了,占地也大。
(4)蓝牙模块的话,一般hc05或hc06都可以,要求不高。

程序:
关于程序的话,说一些我自己在做的过程中遇到的问题吧
(1)mpu6050的基准零点,就是水平位置一定要调好,否则在以后的使用中会有很大的干扰。
(2)pid参数的调节,没有别的办法,就是从小试到大,一点一点来,才能调出来,因为站立pd的参数在很大一个范围内都能使车站起来,就是好坏程度不一样,所以就慢慢试吧。
(3)中断时间,一般的中断时间为10ms,但是根据电机的不同这个数值也可以更改,以硬件为基础,感觉不错就行。

  • 电路图及PCB.zip
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    描述:电路图及PCB文件
  • 31.平衡小车代码.zip
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    描述:平衡测代码
意法半导体

意法半导体

意法半导体(ST)集团于1987年6月成立,是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一,公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡(五大市场占2007年销售收入的百分比):通信(35%),消费(17%),计算机(16%),汽车(16%),工业(16%)。 据最新的工业统计数据,意法半导体是全球第五大半导体厂商,在很多市场居世界领先水平。例如,意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商,世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商,而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.

意法半导体(ST)集团于1987年6月成立,是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一,公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡(五大市场占2007年销售收入的百分比):通信(35%),消费(17%),计算机(16%),汽车(16%),工业(16%)。 据最新的工业统计数据,意法半导体是全球第五大半导体厂商,在很多市场居世界领先水平。例如,意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商,世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商,而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.收起

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