液力耦合器是一种机械传动装置,可将输入轴和输出轴隔离,并且能够实现旋转速度在无级变化的过程中传递动力。
1.液力耦合器工作原理
液力耦合器的基本工作原理是利用液体的粘性作用,在液态传输过程中转移动力。它由两个液体功率驱动装置组成:泵和涡轮。其中,输入轴连接着泵,输出轴连接着涡轮。
当驱动发动机转速提高,泵也会随之增加转速。其内部叶片向周围环境抛射流体,这些流体在叶片和外壳形成的腔内产生旋转;而涡轮则位于流体中心线上并与泵同轴。涡轮接收泵所产生的流体的旋转能量,并将其转化为输出轴的转矩和转速。
值得注意的是,液力耦合器不具备固定的变速比。取而代之的是,其输出速度只取决于驱动发动机和输入轴的转速及功率,以及液力耦合器的设计参数。
2.液力耦合器结构图
上图是一个典型的液力耦合器示意图,其由泵、涡轮、动转子和静转子组成。输入轴连接着动转子,而输出轴连接着静转子。圆形壳体内部分别有两个相邻且互相倾斜的叶片组件:其中一个被称为泵鼓,另一个则为涡轮鼓。
当引擎运行时,动转子的运动会使得一定量的液体流到液力耦合器中,并在离心力、惯性力以及静压力等作用下,产生旋转,从而形成一个液体回路,使泵鼓转动并将其速度和扭矩转移至涡轮鼓。
3.液力耦合器厂家排名
以下是根据市场份额和口碑评价,对液力耦合器制造商排序的一份榜单:
- 沃尔沃集团
- 东风汽车股份有限公司
- ZF弗里德里希沙费尔哈恩公司
- 爱信精机株式会社
- 福特底盘和驾驶舱部件(FPDC)