资讯

• 揭秘全球首款1700V GaN开关IC InnoMux™-2，PI如何赋能高压应用场景？
  

  氮化镓作为颠覆传统功率器件的革命性创新，正逐渐扩展其应用边界。作为全球高压功率转换技术的领军企业，Power Integrations（简称PI）长期致力于通过创新推动行业变革，尤其是在氮化镓（GaN）技术领域不断实现突破。 2024年11月4日，PI发布了业界首款1700V氮化镓开关IC——InnoMux™-2，这一产品标志着氮化镓技术发展的重要里程碑。InnoMux™-2采用PI独有的Powi

  李坚

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  6小时前

  氮化镓
• 零跑汽车2024年Q3财报：毛利率显著提升，经营亏损持续收窄
  

  零跑汽车在2024年第三季度交出了一份亮眼的财报，在汽车毛利率的显著提升和经营亏损的持续收窄。随着C系列从C10、C11到高毛利车型C16的爆销和成本端优化，零跑在毛利率、单车售价等关键指标上实现了突破。C系列差异化的产品策略，长期在10-15万价位段生存，零跑在新能源车市场占据了独特优势。

  芝能汽车

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  12小时前

  《汽车电子瞭望台》系列 财报
• 英飞凌携手马瑞利采用AURIX™ TC4x MCU系列推动区域控制单元创新
  

  全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与汽车行业头部技术供应商马瑞利（Marelli）正在合作开发先进的E/E架构解决方案。此次合作结合了两家公司在汽车领域的专业经验，并采用了英飞凌最新的 AURIX™ TC4x微控制器开发创新的区域控制单元（ZCU）。英飞凌的AURIX™ TC4x 系列专为新型 E/E 架构设计，该系列扩展

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  12小时前

  MCU 英飞凌
• 自动驾驶中常提的SLAM到底是个啥？
  

  目前，自动驾驶技术主要依赖高精地图和RTK（实时动态定位）系统完成高精度定位。然而，这种方法的实现成本高昂，需要依赖于完善的基础设施，且在动态环境中适应性不足。为此自动驾驶工程师提出了另一种更具灵活性和经济性的技术——SLAM（Simultaneous Localization and Mapping）。

  智驾最前沿

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  13小时前

  自动驾驶 SLAM
• 2024年，中国汽车品牌乘用车出口有望达450万辆
  

  Canalys高级分析师刘策源表示：“乘用车出口预计将在2024年保持强劲增长，增速达24%，出口总量将达到310万辆。MG、奇瑞和长城汽车在海外燃油车市场中的成功，证明中国汽车品牌在燃油车技术上的显著提升。其中，奇瑞和长城汽车抓住了国际品牌退出俄罗斯市场的机遇，实现市场份额迅速扩张。东风、广汽等厂商全新全球拓展策略的逐步落地，进一步推动了中国市场出口增长。2024年，预计两个品牌的出口量将分别增长四倍和两倍，占中国汽车品牌出口量10%。”

  Canalys

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  13小时前

  新能源汽车 新能源乘用车
• 2024年1-9月智能驾驶供应商装机量排行榜：自主厂商崛起，激光雷达市场增长强劲
  

  在自动驾驶技术日新月异的今天，各类核心部件的装机量成为了衡量供应商市场地位和技术实力的重要指标。近日，盖世汽车研究院发布了2024年1-9月智能驾驶供应商装机量排行榜。榜单全面揭示了智能驾驶技术领域的最新竞争格局，涵盖了从激光雷达、空气悬架到高精地图、前视摄像头，再到智驾域控及其芯片、自动泊车APA方案和智驾域控芯片的市场数据。

  盖世汽车

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  14小时前

  智能驾驶 激光雷达
• 混合动力乘用车正加速替代燃油车
  

  近年，我国混合动力乘用车市场迎来爆发式增长，油电混合动力、插电式混合动力、增程式电动车在乘用车电动化转型过程中均发挥了重要推动作用。不久前，中国电动汽车百人会车百智库发布研报《混合动力乘用车发展前景专题二：我国混合动力乘用车发展前景》，对此进行了深度分析。

  车百智库

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  15小时前

  PHEV HEV
• 研报 | 2024年全球公共充电桩增长率大幅放缓，中国与韩国引领市场发展趋势
  

  根据TrendForce集邦咨询最新调查，全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响，加上新能源车市场增长放缓，预估2024年增长率为30%，较2023年的60%大幅下滑。

  TrendForce集邦咨询

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  16小时前

  充电桩 公共充电桩
• 智驾＋智舱，国产“聪明车”还能怎么卷？
  

  未来，汽车将是一个比手机更为强大的社交空间，集出行、娱乐、社交及办公等多重服务于一体的智能化移动空间。而在汽车智能化上，中国车企是公认的全球领先。

  半导体产业纵横

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  17小时前

  自动驾驶 智能驾驶
• 主机厂加强用户私密信息保护 ，“隐私声盾” “无痕模式”纷纷上线
  

  随着智能网联汽车的飞速发展，需要搜集、调用大量用户数据，包括人脸、声纹、影像、行车轨迹等个人敏感信息。这些数据一旦被恶意篡改或泄露，将带来极大的风险和破坏性，因此已受到政策、机构、主机厂等广泛关注。

  佐思产研

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  17小时前

  智能座舱 智能网联汽车
• RTI公司成为首家满足汽车软件各项安全标准的DDS供应商
  RTI Connext Drive已获ASPICE CL1、ISO 21434和ISO 26262流程认证，显著推动了汽车业创新、安全与卓越 智能系统基础设施软件提供商RTI公司近日公布，Connext Drive® 3.1已经达到APISCE CL1标准，在新一代汽车开发过程中足以为OEM提供更高的可靠性和灵活性。基于数据分发服务(DDS™)标准，Connext Drive 提供最高的质量、功能

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  18小时前

  汽车软件 RTI
• 学习分析一款CATL宁德时代设计的BMS电流采样产品
  

  前面学习问界M5的BMS硬件设计时，聊到其使用的电流采样方案（如下图），是一个单独的电流采样模块（CSU）；实际上CATL的这套BMS方案不仅用在问界上，其他很多主机厂也有使用，例如理想等，今天就单独把这个电流采样模块学习总结下。

  胡摇扇

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  11/20 17:00

  宁德时代 电路分析
• 盖世汽车研究院：智能座舱技术成为用户关键购车要素
  

  智能座舱作为承载人机共驾的空间场景，多屏交互、多模交互、高速计算、跨域通信及软硬件OTA升级成为整车厂、零部件、科技公司及生态企业技术创新的关注点。为进一步了解智能座舱产业发展趋势，盖世汽车研究院围绕智能电动汽车发展概况、智能座舱市场与技术发展进展、重点企业介绍等方面进行洞察分析，本报告核心观点如下：

  盖世汽车

  211

  11/20 15:10

  智能座舱
• L2和L3智能驾驶系统人机交互研究结论
  

  本研究的目的是检查驾驶员与自动驾驶车辆系统之间的交互。本研究侧重于驾驶员是否能够安全地在自动驾驶和非自动驾驶车辆操作之间转换，以及这种交互如何受到人机界面（HMI）的影响。为了回答六个研究问题，进行了三项实验。表5-1提供了每个实验的摘要。在表后讨论了这六个研究问题的答案。

  小明师兄

  221

  11/20 15:00

  智能驾驶 人机交互
• L2 级智能驾驶车辆随时间变化的HMI系统提示效果研究
  

  实验2的目标是检查在混合交通环境中（涉及周围的传统车辆，即L0级），模拟高速公路驾驶条件下，操作员如何随时间识别和响应注意力状态提示。为此，分析了注意力状态提示对操作员整体行为随时间的影响。

  小明师兄

  240

  11/20 14:20

  智能驾驶 智能汽车
• 沃尔沃2024 年第三季度：全球增长3%，中国销量下滑
  

  沃尔沃汽车最近动作比较多，不管是从极星和领克两个合作的项目中退出，还是三季度财报发布，能看出沃尔沃面临一些挑战：● 中国市场销量下滑和利润率压力等问题，沃尔沃通过战略调整、电动化布局和技术创新保持增长势头。● 销量方面，全球零售增长 3%，其中欧洲表现抢眼，但中国和美国市场面临严峻挑战。

  芝能汽车

  474

  11/20 14:10

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场
• L3级自动驾驶车辆HMI交互效果研究
  

  实验3的目标是检查在混合交通环境中（涉及周围的传统车辆，即0级车辆）模拟高速公路驾驶条件下，操作员如何识别和应对危险，以及不同的视觉分配策略如何影响这一过程。为此，分析了停用提示（即接管警告）对操作员随时间整体行为的影响。如第一章所述，最终目标是确定操作员如何与自动驾驶车辆互动，并确定自动驾驶技术如何最好地支持安全驾驶。对于本研究，NHTSA（2013年）对L3级操作定义的两个方面至关重要，并为实验设计和感兴趣的情景设定了基调：

  小明师兄

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  11/20 13:35

  自动驾驶 HMI
• 智驾芯片，新玩家还有机会吗？
  

  作为智能汽车的“中枢大脑”，智能驾驶芯片的性能上限，将直接决定一辆车的智驾水平上限。在智驾芯片市场，早期一度由Mobileye、英伟达等外资巨头占据主导。过去两年，伴随着智能驾驶在国内的快速发展，驱动国内智驾核心产业链不断成熟，在智驾芯片领域，也涌现了一批本土玩家，争相驶入智能驾驶核心竞技场。

  盖世汽车

  410

  11/20 13:10

  智能驾驶芯片
• 小米交出“史上最强业绩”，智驾投入上不封顶
  

  小米的关键是造车，造车的关键在智驾。小米刚刚交出了“史上最强”的财报：汽车月销量不断创新高，推动整体营收暴涨至925亿元，连续两季度同比增幅超30%。同时现金储备进一步提高，已突破1516亿元，而市值相比发车前翻了近一倍。

  智能车参考

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  11/20 11:20

  智能驾驶 小米汽车
• 马斯克优先，特朗普团队拟放宽美国自动驾驶汽车规则
  

  当地时间11月18日，据彭博社报道，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。如果新规进一步放宽美国自动驾驶汽车规则，身为特斯拉CEO的马斯拉将直接受益。彭博社甚至指出：政策领导人正在为马斯克的关键优先事项而努力。毕竟，在汽车销量趋于平静的今年，马斯克正将公司未来更多押注在自动驾驶和人工智能领域。

  赛博汽车

  330

  11/20 11:20

  自动驾驶 特斯拉

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