资讯

• 全固态电池，日系车的新希望？
  

  全固态电池一直在喊“狼来了”，量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过，就算量产，能有多大的量？成本能做到什么程度？都是问题。换言之，大规模量产还很早。

  汽车公社

  64

  1小时前

  固态电池 本田
• 斯巴鲁2025上半年财年：仍然是赚钱的！
  

  我们对日本的小众车企的生存情况也做个盘点，从斯巴鲁开始，由于日本普遍采用2025财年的方法，我们把4-9月这2025年上半年财报做一些分析，现出一定的经营韧性。尽管全球生产和销量同比有所下降，但得益于汇兑收益和成本控制，营收和营业利润实现同比增长。

  芝能汽车

  233

  11/30 09:25

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场
• 经纬恒润L4级智能驾驶解决方案亮相链博会
  

  11月26日至30日，第二届中国国际供应链促进博览会在北京中国国际展览中心（顺义馆）举行。作为先进的综合型汽车电子系统科技服务商，经纬恒润受天津西青政府邀约参展，以“经纬恒润支持L4级智能驾驶电动重卡零部件解决方案”为主题亮相智能汽车链W4-C05展区，展示了其在智能网联领域的研发成果。

  经纬恒润

  591

  11/29 17:54

  智能驾驶 新能源汽车电池
• 纳芯微，引领汽车电子
  

  在当今快速发展的科技时代，汽车行业正经历着前所未有的变革。电动化、智能化、网联化的趋势推动着汽车从传统的交通工具向智能移动终端转变。在这场变革中，纳芯微电子，作为中国领先的模拟及混合信号芯片设计公司，正以其卓越的技术实力和前瞻性的战略布局，引领着汽车电子的发展潮流。 汽车电子市场，挑战与机遇并存 中国新能源汽车市场自2021年迎来爆发式增长。根据中国汽车工业协会数据，中国新能源汽车销量从2020年

  史德志

  500

  11/29 17:51

  模拟芯片 信号链
• 经纬恒润荣获“2024年度TOP50智能汽车硬科技创新奖”
  

  2024年11月21日，2024年度智能汽车产业链「硬科技」趋势峰会在江苏太仓市隆重开幕。经纬恒润受邀出席此次峰会，并获“2024年度TOP50智能汽车硬科技创新奖”。

  经纬恒润

  612

  11/29 15:21

  汽车电子 域控制器
• 5万岗位岌岌可危，欧洲汽车苦撑过冬
  

  德国模式，神话不再。从去年开始，越来越多的德国制造商开始削减成本，裁员和降薪的消息屡见报端。伴随着更多的德国工厂关闭，“德国制造”正在全球掀起新的冲击波，并影响其它核心市场。

  汽车公社

  419

  11/29 13:49

  汽车产业 汽车零部件
• 华为、奇瑞二度联手，智界R7核心零部件配套供应商一览
  

  日前，鸿蒙智行宣布旗下首款轿跑SUV——智界R7上市2个月，累计大定已突破42,000辆。作为华为与奇瑞汽车合作的智界品牌第二款车型，智界R7于9月24日正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为25.98万-33.98万元，上市后主要对标特斯拉Model Y等车型。

  盖世汽车

  336

  11/29 12:10

  汽车零部件 零部件供应商
• HUD市场品牌及产品众多，究竟该如何选择？
  

  作为智能汽车重要显示窗口，HUD凭借便捷、安全的交互（可以直接在驾驶员视野正前方显示导航、车速等核心信息），正逐步替代智能仪表，在新车上的装配率快速攀升。据盖世汽车研究院配置数据显示，今年上半年，国内乘用车市场HUD标配搭载量约为135.8万套，相较于去年同期增长56.4%，渗透率约为14%（去年同期不足10%）。而车企对HUD产品的重视度亦日渐提升，蔚来、小米、理想、奇瑞、极氪、宝马等诸多品牌核心车型中均有配置。

  盖世汽车

  814

  11/29 12:01

  HUD HUD系统
• 小马智行赴美敲钟上市
  

  北京时间11月27日晚，中国自动驾驶公司小马智行正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”。根据招股书内容，此次上市，标志着小马智行成为Robotaxi（自动驾驶出租车）全球第一股，同时也标志着中国自动驾驶行业正加速规模化商业落地。

  中国电子报

  308

  11/29 09:25

  自动驾驶 小马智行
• 商汤绝影最新智驾「大杀器」：1块GPU顶500台量产车，而且有5.4万块
  

  商汤绝影，正在展现“CVPR最佳论文”之外的实力。首先是在超越车端算法的AI大模型实力：自动驾驶的云端世界模型，和智能座舱的流式多模态大模型。作为智能汽车供应商，还完成了350万辆+的产品上车搭载里程碑。

  智能车参考

  415

  11/29 09:11

  智能驾驶 GPU
• AI 驱动，Arm 加速实现软件定义汽车的未来
  我们正在迎来一个全新的汽车时代，即软件定义汽车 (SDV) 的时代。根据分析机构 Counterpoint Research 的预测，到 2026 年底，中国的道路上预计将有超过 100 万辆搭载 L3 级别 ADAS（高级驾驶辅助系统）的汽车。可以预见，随着对高性能计算和更多软件需求的增长，汽车中所需的算力也在迅速增加。鉴于未来 AI 所赋能的软件定义汽车将包含高达十亿行代码，加上显著提高的网联

  与非网编辑

  411

  11/29 08:59

  Arm SoC
• 本田汽车上半财报：靠摩托车赚钱还能赚多久？
  

  本田公司公布截至9月30日的上半财年财务报告，销售收入与经营利润实现增长的同时，全球市场复杂性和电动化转型的压力显现。特别是在中国市场的销量下滑和北美电动车销售激励增加的双重夹击下，归母净利润同比下降19.7%，实际上看季度报告数据更差一些。

  芝能汽车

  403

  11/29 08:43

  《汽车电子瞭望台》系列 本田
• 小马智行终于在美敲钟上市，首日股价先扬后抑
  

  成立八年，小马智行终于迎来敲钟上市时刻。北京时间11月27日晚，自动驾驶公司小马智行在纳斯达克挂牌上市，股票代码为 “PONY”。在扩大发行规模后，小马智行以每股13美元的定价，发行了2000万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应1份普通股）达到发行价格区间的上限。筹资规模总计2.6亿美元。同时，加之此次通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股，小马智行本次IPO募资金额达到4.134亿美元。

  赛博汽车

  213

  11/29 08:23

  小马智行
• 隐藏在纳微半导体、珠海镓未来背后的小米
  

  氮化镓作为第三代半导体材料，与传统的硅基技术相比，具有更高的击穿电场、更低的导通电阻和更高的能量转换效率。它能够在高频高压环境下稳定工作，尤其适合功率器件、射频器件和快充设备等领域的应用。 根据行业预测，全球氮化镓市场将在未来几年迎来高速增长，预计到2027年市场规模将突破10亿美元，年复合增长率保持在30%以上。其广泛的应用场景包括消费电子、5G通信、新能源汽车和数据中心等，这使得氮化镓成为未来

  李坚

  1493

  11/28 17:39

  氮化镓
• 中国车企市值仅占全球10%，被低估了？
  

  近日，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻对外表示，“从长远看，我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”数据显示，中国自主品牌已在全球汽车市场占据约20%的份额，在全球电动车市场更是达到60%的占有率。然而，中国车企的市值表现却相对逊色，合计仅占全球车企的10%左右。

  盖世汽车

  489

  11/28 13:11

  汽车行业 汽车市场
• 欧盟汽车工业面临的危机
  

  最近，有信息显示，中国可能和欧盟达成协议用设定中国电动汽车在欧盟最低售价的方式取代关税，目前还没有定论。本来想写一篇文章，分析欧盟为什么会对中国汽车关税松口，基本思路是欧盟汽车内部目前的危机，美国特朗普全球征税的外部环境助攻。

  Vehicle

  617

  11/28 09:54

  电动汽车 汽车工业
• 盘点车规功率半导体国内主要供应商+产品！
  

  比亚迪半导体股份有限公司是国内领先的高效、智能、集成新型半导体企业。主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体、制造及服务。前不久，比亚迪半导体的第二代车规级非负温度系数FRD产品获奖了。

  旺材芯片

  282

  11/28 09:50

  比亚迪 功率半导体
• 大型车企如何应对产业大变局？
  

  汽车产业正在加速变化和重塑，如何把握新的发展形势并科学应对，是企业需要深度思考的问题。日前，中国电动汽车百人会发布研报《汽车产业趋势性结构性变革与大型汽车企业发展战略》，详细剖析了全球汽车产业趋势性结构性变革趋势，并就大型汽车企业如何在战略层面做出调整以适应变革提出方向性建议。

  车百智库

  221

  11/28 09:40

  汽车市场 新能源车企
• 刚刚，彭军楼教主敲钟，「中国版Waymo」率先IPO
  

  PONY，来了。就在刚刚，纽约时代广场，彭军楼教主带队，小马智行（Pony.ai）正式敲钟上市，登陆纳斯达克完成IPO。股票代码就是PONY。每股ADS定价13美元，至多将发行2300万股ADS，融资额可达2.99亿美元 ，创下美股自动驾驶领域年度最大规模纪录。这是资本市场对小马智行价值的持续认定，也是华尔街对Robotaxi拐点时刻的感知。

  智能车参考

  176

  11/28 09:30

  自动驾驶 IPO
• 博世深化本土创新和合作，助力智能汽车供应链发展
  

  博世连续第二年参展中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）。在智能汽车链展区，博世与小鹏汽车、力拓集团和中国宝武钢铁集团组成联合展台（展位号：W4-C02），展示了从原材料、零部件供应到整车制造的汽车产业供应链上下游协同与合作。 在本次联合展台上，博世展示了为新款小鹏P7+车型提供的智能集成制动系统和新一代驾乘安全系统，助力小鹏P7+实现更高的安全性与智能化。博世智能集成制动系统通过电子控制

  与非网编辑

  363

  11/28 08:48

  电动汽车 博世

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