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纳芯微通用运放系列推出新品:低压NSOPA8xxx为汽车与工业应用注入新动力
自年初成功推出高压通用运算放大器NSOPA9xxx系列后,纳芯微NSOPA系列再添新品,推出低压5.5V通用运算放大器NSOPA8xxx系列。这一产品发布,不仅丰富了纳芯微在汽车电子和泛能源(工业新能源)领域的产品组合,更为广大客户提供更广泛和灵活的选择。
纳芯微电子
30
22分钟前
运算放大器
纳芯微
端到端、大模型都和算力无关
目前,全局性的端到端自动驾驶都是基于大语言模型LLM或多模态大模型的。这是站在巨人肩上,这种全局性的端到端自动驾驶可以减少95%以上的自动驾驶开发人员,研发成本大幅降低。不过这种设计,对运算芯片的存储带宽要求很高,而算力完全可以忽略不计。
佐思产研
52
38分钟前
自动驾驶
大模型
不先解决这个问题,无人驾驶永远不会到来?
最近大家应该发现了,包括数码博主、旅行博主等等在内,许多创作者都涌进了汽车这条赛道。有人觉得,这是真实体验;有人觉得,这是跨界恰饭;也有人觉得,汽车产品数码化已经不再遥远。但社长倒是觉得,在汽车行业飞速发展、产品日新月异的当下,更需要不同领域的专业/非专业人士,通过不同的视角,给大家带来更加立体的解读。
电动车公社
43
1小时前
无人驾驶
车载摄像头
上海又一家专精特新“小巨人”IPO终止
深交所官网显示,近日,上海龙创汽车设计股份有限公司(简称“龙创设计”)因公司、保荐人撤回发行上市申请,根据《深圳证券交易所股票发行上市审核规则(2024年修订》第六十二条,深交所决定终止其发行上市审核。
张通社
253
1小时前
IPO
自动驾驶公司扎堆IPO,回报投资人的时候到了
几乎是前后脚,自动驾驶公司地平线和文远知行成功上市。与此同时,还有一大批公司正在路上,Momenta和小马智行选择赴美上市,纵目科技、佑驾创新则在冲刺港交所……除此之外,今年1月和8月,激光雷达企业速腾聚创、自动驾驶芯片公司黑芝麻智能也都成功登陆港交所。
赛博汽车
367
19小时前
自动驾驶
IPO
汽车智能化会带来哪些新机遇?
全球科技的高速发展为汽车产业带来了智能化浪潮,智能驾驶技术已然从概念逐渐走入现实。从自动驾驶技术的突破,到车联网与智能化协同发展的产业布局,汽车智能化的深度演进为汽车行业带来了巨大机遇,也让汽车行业迎来了更多发展可能。在这场变革中,作为行业先行者的我们不仅需要关注技术的进展和市场的增长,还要深入理解产业链的各个环节及其背后的政策推动力。
智驾最前沿
227
19小时前
智能驾驶
智能汽车
2024年10月国内车企新车销量汇总
10月份主要的车企发布了自己的销量,梳理如下:● 最夸张的还是比亚迪。10月销量数据,月销售新车 502657 辆,同比增长 66.2%。◎ 王朝、海洋网共计销售新车 483437 辆,同比增长 66.9%;◎ 方程豹销售新车 6026 辆;◎ 腾势汽车销售新车 10781 辆;◎ 仰望汽车销售新车 282 辆;◎ 海外市场销售乘用车 31192 辆。
芝能汽车
383
22小时前
《汽车电子瞭望台》系列
新能源车企
市值320亿,全球第一股!这家改写历史的科技公司,竟然也有“致命缺点”?
10月25日,正在大家为了庆祝小马智行递交上市IPO申请而喧闹时,文远知行顺利敲响自动驾驶第一钟,在纽约纳斯达克交易所成功上市。发行价15.5元每股,发行后两次熔断,一度冲到市值53亿美元(约380亿元),是今年上市的中概股之最。可以说,文远知行吃到了资本市场给的一颗定心丸——第一个交易日就收涨6.77%,达到16.55美元每股,市值更是高达46亿美元(约328亿元人民币)。
电动车公社
231
23小时前
自动驾驶
文远知行
特斯拉将把得州超级工厂扩大一倍
据外媒报道,特斯拉已申请相关许可,将位于奥斯汀(Austin)的得州超级工厂的规模扩大一倍,以提升该工厂的汽车产量。目前,特斯拉得州超级工厂的占地面积已经超过了500万平方英尺(约46.45万平方米)。
盖世汽车
303
11/04 09:45
特斯拉
超级工厂
西门子同意以100亿美元收购汽车软件供应商Altair
据外媒报道,10月30日,德国工程巨头西门子股份公司(Siemens AG,以下简称“西门子”)已同意以100亿美元的交易价格收购总部位于美国特洛伊的汽车软件供应商Altair Engineering Inc.(以下简称“Altair”)。
盖世汽车
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11/04 09:35
西门子
汽车软件
电源应用再创新:强茂全新电池充电器解决方案
强茂的1.16 kW 电池充电器为综合性的解决方案,提供高效的电池充电,强调设计的精密性、成本效益和可扩展性。此方案精选了强茂高品质、高效能的电子元件,包括零功耗X电容放电IC、PFC控制器、LLC SR谐振组合控制器、桥式整流器、通用二极体整流器、超级结面MOSFET和萧特基二极体。 强茂的电池充电器集成了多个在终端应用中常见的功能模块,例如无人机、两轮车、机器人、不断电系统(UPS)以及其他需
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电池充电器
助力国产汽车芯片“从有到优”,纳芯微出席GNEV2024上海论坛
10月31日至11月1日,由中国电动汽车百人会举办的全球新能源汽车合作发展(上海)论坛(GNEV2024•Shanghai) 正式召开。论坛以“推动新能源汽车全球合作与可持续发展”为主题,邀请来自全球各国的政府领导、专家学者、企业家,探讨协同共建高度国际化的新能源汽车合作生态的方向和路径。 百人会理事成员,纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨应邀出席大会,并以“国产芯片公司在全球新能源汽车生态中的破
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纳芯微
博世中国与腾讯深化战略合作,推动智驾智舱业务深度合作
全球领先的汽车技术与服务供应商博世近日宣布,已与腾讯签订新一轮的战略合作备忘录,双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作,旨在融合双方优势,共同拓展智能化业务。在博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良先生和腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平先生的见证下,博世智能驾控事业部中国区总裁吴永桥先生和腾讯智慧出行副总裁刘澍泉先生在现场签
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产业丨滴滴融资3亿美元,Robotaxi成网约车新剧本
据相关统计数据揭示,2023年,中国的无人驾驶市场已达到118.5亿元的规模,并预计在2025年左右迎来产业规模化发展的关键机遇。麦肯锡的预测指出,至2030年,中国有望成为全球最大的自动驾驶市场,届时自动驾驶汽车的销售及出行服务预计将产生超过5000亿美元的经济收益。
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11/03 10:55
自动驾驶
无人驾驶
大众汽车利润暴跌63.7%:关停德国工厂,裁员数万人,全员降薪10%
大众最狠的一刀,割在了自己身上。周一,大众汽车工会主席表示,将关闭位于德国的至少三家工厂,裁掉数万名员工,欧洲剩余工厂也一并缩减规模。工人和大众管理层之间的冲突再度升级,总部门口抗议声不断,数万名工人已准备好要从12月1日开始罢工。
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11/03 10:25
大众汽车
2024上半年全球汽车供应商收入排名TOP200
供应商及收入统计原则包括:在公开财报上发布营收数据的企业。因此,海纳川、马瑞利、广汽部件等部分供应商未纳入名单。以2024年10月14日的汇率为准,转化为人民币“亿元”进行对比。只统计汽车行业营收,其他行业收入未纳入统计。
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11/02 11:25
新能源汽车市场
汽车供应链
大模型安全PK,怎么就让车厂拿了一等奖?
一家车厂,冲进了大模型安全第一梯队。最近,中国计算机学会(CCF)举办了大模型安全挑战赛,参赛者包括一众大模型安全公司,知名研究机构等。激烈的角逐后,成绩放榜,让人意外:第一梯队的玩家里,竟然有一家车厂,而且还是一家成立不到10年的新势力,理想。
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智能驾驶
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汽车行业出现“反向跳槽”?
汽车行业人才正呈现出“反向流动”的趋势。整体表现为,汽车产业人才一改以往青睐去外资和合资车企就业的常态,出现反向流动:外资车企人才流向中国车企,合资车企人才流向国内自主车企。
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最新报告 | TrendForce全球固态电池市场发展趋势报告出刊!
固态电池作为有望提高电池本征安全性和能量密度的下一代技术,已被美国、欧盟、中国及日韩主要国家列入国家发展战略范畴,并将成为支撑各国二次电池能量密度到2030年后突破500Wh/kg目标的关键技术。
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TrendForce
固态电池
决战智驾下半场,传统车企“支棱”起来了
近日,盖世汽车研究院公布了国内L2系统最新装机量数据。2024年1-8月,国内市场L2及以上智能驾驶装机量累计达605.1万套,其中8月装配量为90.7万套,L2整体渗透率已接近47%,相较于去年同期的40%提升显著。
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