1741
系统版本：传感系统
冷却液温度传感器安装在发动机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用来检测发动机的冷却液温度，ECU收到该温度信号后可以修正喷油时间和点火时间。
发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触，它的内部装有负温度系数的热敏电阻。如下图1所示，当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的阻值将逐渐下降，相反则增大，结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后，对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。
关注我们
扫码关注
获取工程师必备礼包
板卡试用/精品课
扫码关注获取工程师必备礼包
板卡试用/精品课
设计助手
电子硬件助手
元器件查询
电子硬件助手
元器件查询
