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在这样的背景下，对于各路商家来说都意味着机会，但是我们关注到，苹果公司的股票却不涨反跌。对于在中国市场的大促，难道华尔街的投资客不认可吗？还是对苹果公司的iPhone 14系列没有信心？
当然，对于投资客来说，相比中国市场的双11大促，郑州富士康的制造能力影响或许才是关注更大的地方。有业内预测，富士康郑州工厂11月产能可能会减少30%。来自供应链的阴影已经笼罩了苹果即将到来的假日季。毕竟，全球大约一半苹果iPhone从该工厂流出。
有摩根士丹利的分析师报告表示，“第四季度是iPhone出货旺季，供应链方面对iPhone生产的潜在影响值得进一步关注，因为郑州苹果iPhone组装的主要基地。”每年的第四季度，都是苹果公司出货的高峰期，一方面是秋季新品发布之后的集中释放一般都在第四季度，另一方面是第四季度有中国的双11大促以及西方的圣诞节销售旺季。有数据显示，以往苹果公司每年三分之一的iPhone产品基本都是在第四季度卖出去的。
分析师预测，今年第三季度，苹果iPhone出货量约5100万部，第四季度预计达到8000万部。不过，由于美国利率上升可能会抑制消费者支出，在这样的背景下，第四季度的促销就显得弥足珍贵。但如今的产能如果跟不上的话，那么对苹果公司的影响显然还是存在的。
尤其是相对于iPhone 14、iPhone 14 Plus的市场低迷，iPhone 14 Pro系列的市场预期和销售还是不错的，而这部分产能都是来自于富士康。其中iPhone 14 Pro系列的产能更多的还是集中在郑州。因此，这次对苹果公司的影响不可能不存在。
在这样的背景下，市场有消息称，国内的另一家苹果代工企业立讯精密或许会加快制造iPhone 14 Pro系列的步伐，在富士康的产能供应不上的时候，苹果公司自然希望有更多的代工企业能够为其代工。不过，前提是这种技术的转移是否来得及？
当然，由于市场本身对于iPhone 14的预期并不高涨，一些产能已经提前转向iPhone 14 Pro系列，因此苹果应该有一定的备货。在大市场销售指数并不高涨的情况下，或许也可以满足假日季苹果公司对产能的需求。这也从另一个侧面说明，全球电子终端市场的消费低迷还在持续。
当然，在这个销售旺季里，对于Android阵营的手机厂商来说，也是一次新的机会。在苹果出行问题之后，市场的需求或许会向更加多元的产品线扩散，只要有足够的技术支持和产品品牌影响，在大促中获得一定的销量也是可期的。我们也看到，一些国产手机厂商在四季度也有新品上市的消息，在双11大大促中，究竟能否抢得一杯羹，还要看市场的认可度。
有分析师也表示，苹果对供应链的控制能力很强，短暂的供应链波动不会对iPhone的生产造成太大影响，因此在即将到来的假日季，苹果的出货可能仍然能够保证。但如果疫情长期持续的话，苹果肯定会通过转移产线的方式来规避风险。相信苹果也在权衡利弊。
