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恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出两个新的处理器系列，利用安全的高性能实时处理能力，继续扩展恩智浦S32创新汽车平台的优势。S32Z和S32E处理器系列帮助汽车行业加快集成多种实时应用，实现域控制、区域控制、安全处理和电气化，这些功能对于打造下一代安全高效的汽车至关重要。S32Z处理器适合用于安全处理、域控制和区域控制，而S32E处理器适合用于电动汽车（xEV）控制和智能驱动。S32Z和S32E处理器软件兼容，有助于实现软件定义汽车，降低软件集成复杂度，并增强安全性。
各大汽车厂商均重视汽车行业向域架构和区域架构演进的趋势，他们可以优化线束连接，降低成本和整体重量，同时可以通过可扩展性更高、成本更低、且以软件为中心的方案，推动智能汽车的更新换代。这一巨大转变需要能够提供更高性能、应用间隔离和存储器扩展功能的新型处理器，以支持软件定义汽车和未来创新。
整个汽车生态系统需要进行深度协作，才能设计出具有下一代软件定义汽车所需性能和确定性行为的实时处理器。博世集团是这一严谨过程中的关键合作伙伴。
博世工程副总裁Axel Aue表示：“我们与恩智浦在两个新处理器系列上进行了紧密合作。S32Z和S32E处理器与嵌入式NVM MCU相比，性能提高了2倍。两个新处理器系列具备集成平台的关键特性，带有LPDDR4 DRAM和闪存，可扩展存储。新处理器系列允许整合、隔离汽车的不同功能，性能强大，可以胜任以前需要多颗微处理器的场景，是嵌入式集成的理想之选。”
恩智浦S32Z和S32E处理器的功能比现有汽车微控制器更全面。新型处理器系列拥有8个带可分锁步支持特性的Arm® Cortex®-R52处理器内核，工作频率高达1 GHz，可应对安全集成确定性高性能实时应用的挑战。通过“内核到引脚”硬件虚拟化和资源防火墙，处理器对独立的实时应用进行隔离，确保免受干扰。处理器提供高达64 MB的集成Flash存储器，以实现零停机时间的大规模无线远程（OTA）升级，并且对于大型应用和AUTOSAR®自适应应用，支持LPDDR4 DRAM和就地执行（XiP）模式的Flash扩展存储器。支持24个CAN接口的通信加速器（FlexLLCE）与支持时间敏感网络（TSN）的千兆以太网交换机为“虚拟ECU”无缝提供汽车数据，从而提高效率，简化软件开发。硬件安全引擎（HSE）支持安全启动、加速安全服务和密钥管理。S32Z和S32E处理器通过ISO/SAE 21434网络安全认证以及ISO 26262 ASIL D功能安全认证。
S32E处理器增加了智能驱动功能，采用高级定时器和高分辨率模数转换器及5V模拟和I/O的形式，适合带直驱电机控制的xEV集成应用。
凭借S32Z和S32E处理器的广泛用途和优势，全球领先的OEM和一级供应商能够开发具有不同实时处理性能需求的新型汽车架构。
恩智浦资深副总裁兼汽车控制和网络解决方案总经理Ray Cornyn表示：“新推出的S32Z和S32E系列处理器巩固了恩智浦在安全高性能实时处理方面的领先地位，完善了S32汽车处理器产品组合，以支持客户实现多样化端到端域控制和区域汽车架构。恩智浦实时处理器路线图的可扩展且兼容已规划5nm技术，助力客户设计符合未来需求且功能全面的软件定义汽车。”
S32Z和S32E系统支持
为加速客户设计，恩智浦为S32Z和S32E处理器提供系统支持，包括配合开发的FS86 ASIL D安全系统基础芯片（SBC）、带增强安全功能的PF5030能源管理IC（PMIC）、以太网交换机和PHY的车载网络支持与CAN收发器，以及其他模拟辅助芯片，如GD3160 IGBT/SiC高压反向器栅极驱动器和MC3377x电池单元控制器。
样片获取和开发支持
S32Z280和S32E288是率先推出的两款器件，目前向主要客户提供样品。在全面的软件和工具以及强大的合作伙伴生态系统的支持下，通过使用GreenVIP汽车集成平台软件与GreenBox 3开发平台，客户可加快芯片评估、软件开发和快速原型设计进程。
恩智浦将发表主题为“实现多核实时域控制器的关键技术”的技术论文。同时，欢迎参观2022年纽伦堡国际嵌入式大会（Embedded World 2022）恩智浦展台（4A-222号），了解S32E处理器用于“多功能安全ECU的集成”的多核性能与容错能力。
