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阿尔卑斯阿尔派株式会社（TOKYO 6770、代表取缔役社长执行董事：栗山 年弘，总部：东京，下称“阿尔卑斯阿尔派”）在2月14日，作为伙伴会员加入了“MBD推进中心※1”，该推进中心是一个旨在将MBD（Model-Based Development：基于模型的开发）※2普及至日本全国汽车工业的一个组织。
MBD推进中心成立的目的是实现移动社会的顶尖开发社区，高效率开展无需返工的高度全局优化制造。活动内容是以民间为主体，继承了2015年度起由经济产业省主导并作为“汽车工业中的模型理想型应用研究会※3”实施和汇总而成的“SURIAWASE2.0※4 的深化 ～汽车工业中的MBD产学官合作战略项目方针～”。
阿尔卑斯阿尔派在2月14日作为伙伴会员加入MBD推进中心。与各家公司合作，致力促进MBD的普及和促进模型的流通。
加入的背景和目的
通过导入MBD，在设计开发中不再需要实机试制，可实现降低成本和提升开发速度等目的。阿尔卑斯阿尔派以前在一部分产品系统的设计开发中也在公司内部引入了MBD。另一方面，在CASE技术创新的背景下，汽车行业中软件开发的比重越来越大，同时开发成本也比以往任何时候都高，业界要求超越企业框架，与其他公司一起开展基于模型的设计活动，来进一步提高产品开发的效率。
此次阿尔卑斯阿尔派通过加入由汽车制造商及其供应商运营的MBD推进中心，将不再局限于公司内部，而是与加入该中心的汽车行业各家交易伙伴一起基于模型打造试制品，这样一来可进一步降低设计开发的成本、提升开发速度、避免提供品超标，从而实现设计优化。
今后的举措
与加入MBD推进中心的各家公司合作，为提高日本汽车行业在全球市场的竞争力作贡献。另外还有一个目的是通过该中心的活动，将顶尖的MBD相关信息引入公司内，以期培养公司内部人才和提升开发力。进而将来还能将MBD应用于汽车以外的事业领域。
※1 关于MBD推进中心成立的新闻发布（该中心2021年9月24日发布）
https://www.jambe.jp/uploads/20210924a_en.pdf
※2 是指在设计开发活动中，将重点放在计算机再现的“模型”而非实物试制样件上，可大幅缩短和削减性能构想、设计、样件试制和测试所需的时间和劳力，争取提高开发效率的一种开发方式。
※3 2015年11月由经济产业省设置。活动内容和参加企业等详情参见如下：
https://www.meti.go.jp/english/press/2018/0404_001.html
※4 是指在整个工程链中，通过MBD来促进企业间及产学间磨合开发高度化的一种构想。
