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华为在OLED 驱动芯片的布局可以追溯到2018年，开始相关领域布局；2019年，华为海思首款OLED 驱动芯片成功流片；2020年，网传华为组建显示驱动芯片及部件产品领域团队......
进入2021年，华为的布局更是进展神速。
7月13日，华为海思首款OLED 驱动芯片进入试产，年底或可完成量产交付；7月29日，华为哈勃入股OLED驱动芯片厂商欧铼德，认缴出资额941.25万元，持股16.49%。
这个“OLED驱动芯片”对华为究竟有什么魔力？
华为海思“降维打击”
OLED驱动芯片应用广泛，大到电视，小到手机，都基本搭载OLED屏幕。OLED驱动芯片在其中相当于人脑的中枢神经，其性能决定了显示屏幕的显示效果。
由于OLED驱动芯片整体设计架构更为复杂，同时还需要根据屏幕大小定制，很难在芯片代工厂商中进行大规模量产，故此也成为在智能手机中搭载的最贵的零部件。
好处是，OLED驱动芯片并不需要太高的芯片制程，目前最先进的工艺为28nm，相对比手机芯片，门槛低了很多。华为海思进军OLED驱动芯片，可以说是一次“降维打击”。
缓解“芯慌”危机
目前，全球都笼罩在“缺芯”的危机之中，显示屏驱动芯片也不例外。今年第二季度，OLED驱动芯片的价格又上涨了20%。
日前，惠普公司CEO曾表示，屏幕驱动芯片是现在最缺的芯片之一。华为海思在OLED屏幕驱动芯片的这次突破，不仅可以帮助华为旗下产品摆脱限制困境，更在一定程度上可以缓解屏幕驱动芯片稀缺的问题。
韩企独大，国企奋起直追
目前，全球市场被韩企占据。三星、LG等几家企业垄断了全球90%的OLED驱动芯片市场份额，在技术和芯片性能上，国内与国外厂商还有很大差距。
但近年，越来越多的国内厂商也在OLED驱动芯片上有所尝试。
在全球缺芯的大背景下，华为的此次入局也许可以加倍成长，加速抢占市场份额，推动国内厂商对 OLED 驱动芯片的研发进程。
值得注意的是，国内的屏幕厂商，京东方、维信诺、华星等企业，其OLED产线也都相继投产，有部分OLED产品也进入了国产旗舰手机的供应商名单中。
