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与非网7月27日讯 捷捷微电在投资者互动平台表示，公司汽车电子产品主要应用在汽车充电桩上，在未来的产品布局中，汽车电子产品的研发周期长，客户认证的时间正常为1-3年，目前汽车电子领域的合作客户有比亚迪、罗思韦尔等。此外，公司的25亿高端功率半导体产业化项目已经开工，目前正在推进基础设施建设中。
据了解，捷捷微电投资新建的高端功率半导体产业化项目一期达产后预计销售收入不低于20亿元。该项目分两期建设，一期、二期产能一致，项目建成后，一期二期均能形成年产Trench MOS 276000片、LV SGT 144000片、MV SGT 180000片的生产能力。
公开资料显示，江苏捷捷微电子股份有限公司创建于1995年，于2017年3月在创业板正式挂牌上市。 捷捷微电专业从事半导体分立器件和电力电子元器件的研发、制造和销售。现为江苏省高新技术企业、中国电器工业协会电力电子分会先进会员单位，是国内电力半导体器件领域中晶闸管器件芯片方片化的龙头企业。 2020年8月，捷捷微电发布公告称，为配合“高端功率半导体产业化建设项目”的顺利建设，董事会同意设立捷捷微电（南通）科技有限公司全资子公司。子公司注册资本2亿元人民币，经营范围包括功率半导体芯片、器件设计、生产、销售；产品研发及技术咨询服务。
公司所处的功率半导体分立器件行业近年来国产化趋势日益显现、下游应用领域需求显著增长。分立器件是电力电子产品的基础之一，也是构成电力电子变化装置的核心器件之一，主要用于电力电子设备的整流、稳压、开关、混频等，具有应用范围广、用量大等特点，在消费电子、汽车电子、电子仪器仪表、工业及自动控制、计算机及周边设备、网络通讯等众多国民经济领域均有广泛的应用。
公司目前下游客户包括：低压电器领域主要有正泰、德力西等；家用电器领域主要有海信、美的等；防护应用领域主要有飞利浦照明、大华股份、威胜集团、比亚迪等；电动工具领域主要有得伟、天宁等；无功补偿、电子电力模块以及摩配领域也有众多优质客户。占比情况为工控30%、消费30%、汽车10%、通信10%、安防10%、其他10%。
公司依托IDM模式开展业务，形成一定竞争优势和壁垒。IDM经营模式，一定程度上保障了芯片产能供应，对制造过程的品质监控及检测有更深刻把控，有利于提高产品的可靠性和稳定性。此外，功率半导体领域创新变化相对较小，投入建设晶圆厂长期效益较好，有利于后进者追赶国际巨头。
近日，捷捷微电发布公告称，公司召开第四届董事会第十次会议，审议通过了《关于对外投资的议案》，同意公司在全资子公司捷捷半导体有限公司建设“功率半导体6英寸晶圆及器件封测生产线建设项目”。该项目总投资5.1亿元，资金来源为捷捷半导体有限公司自有资金，项目总规划用地约56亩。
据披露，功率半导体6英寸晶圆及器件封测生产线建设项目计划采用深Trench刻蚀及填充工艺、高压等平面终端工艺。主要产品为快恢复二极管芯片及器件，IGBT模块配套用高电压大通流整流芯片，低电容、低残压等保护器件芯片及器件，中高电压功率集成芯片，平面可控硅芯片及其他芯片产品等。
捷捷微电表示，公司此次对外投资是公司的战略需要，继续深耕功率半导体产业应用领域，进一步拓展公司产品结构符合产业结构之需要，提升公司产能与市场份额，有利于提升公司功率半导体进口替代能力和持续经营能力、综合实力及竞争力，有利于维护公司和全体股东的利益。
