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求快，不再是“后快充时代”的唯一重点。
智能手机发展到今天，快充几乎已经成为标配。
尤其是在 Android 智能手机阵营，华为、OPPO、小米、vivo 等手机厂商无一不在快充功能上持续发力——从 20W 到 120W，甚至是尚且停留在实验室的 200W，一场来自手机厂商们的 “快充大战” 时有上演。
那么问题来了：
在功率达到 200W 之后，智能手机快充，又该何去何从？
1、当快充“不求快”
大功率已不再是快充唯一的发力点。
智能手机行业知名快充专家、OPPO VOOC 闪充首席科学家张加亮在 OPPO 闪充开放日上如此说道。
这的确让人有些感慨。
曾几何时，国内手机厂商、第三方充电厂商围绕着“充电速率”开展着极速劲跑，短短 7 年时间，充电速率从 20W 一路跃升至 200W——“支持快充”也几乎成为智能手机的基本标配。
有趣的是，国内这场“快充速率”的竞赛，最早却也是从 OPPO 而起，在各家都在不断刷新充电速率之时，最先起跑的 OPPO 却自行放缓，暂停了功率数值的更新。
对此，张加亮表示，“当充电技术发展到成熟阶段，充电速度提升解决的用户痛点还有没有那么大，这是大家要思考的。”
不仅仅是张加亮，也有多位行业专家向雷锋网表示，快充已不仅仅是速度的竞赛，行业竞争的锚点正在逐渐偏移。在“求快”之外，如何能够更近一步提升用户充电体验，是业内厂商应该思考的问题。
实际上，随着快充行业进入发展成熟期，快充速率不断攀高的“繁荣之下”，却也隐含着电池安全隐患、电池老化、充电协议混乱等被忽视的用户痛点问题；而这些问题，已经逐渐浮出水面。
从慢充到快充，充电速度一直是竞争的重要标的，而当行业进入“后快充时代”，求快，已并不是唯一重点。
2、充电安全越来越关键
“无论充电技术如何发展，安全性始终是首要因素”，一位业内资深专家向雷锋网表示。
在快充时代，更快的充电速度要求电池高倍率充放电，加快了电池内部化学物质的反应速度，而只有高分子电池的反应速度才能接受更大的电流，否则高倍率、高容量、高功率的快充会给手机充电系统带来更多安全隐患。
根据 Anker 安克的消费者调研，消费者对充电器的需求痛点已从更快的充电速度，逐步升级到更安全的充电体验。
从行业发展来看，对于充电安全性的提升主要包括三大方面——一是通过新材料提升转换效率；二是通过内置电源管理芯片对电池进行安全性监测；三是利用新技术、结构化设计等注入安全保障。
某老牌手机厂商资深工程师向雷锋网表示，在电池新材料的探索上，硅氧负极电池、石墨烯电池等都是行业寻求突破的方向。
从目前各家厂商采取的电池安全保护措施来看，无论是手机厂商还是第三方充电厂商，多是采取内置电源芯片方式保障电池安全。
例如，OPPO 通过电池安全检测芯片，能够实时监测电压跌落情况，智能检测电池是否产生内部损伤；小米在发布 100W 快充时就曾表示通过内置加密 IC，结合加密算法等技术保障电池安全；对于第三方产商，Anker 安克则是在充电器使用电源管理芯片等。
新技术方面，此次 OPPO 闪充开放日上宣布将陆续引入多项安全技术至 VOOC 闪充技术平台，其中包括低阻抗熔丝、氮化镓（GaN）电子开关、内串双电芯、夹心式安全电池等。其中，夹心式安全电池从源头杜绝外力损坏导致的电池内部短路。
所谓“夹心式安全电池”，是指利用复合集流体技术使用一层新型的复合材料作为基体，采用尖端工艺镀上两层铝层，形成一个“三明治”夹心结构，然后在这个结构两面各涂覆一层安全保护层，形成五层安全保护结构。
据 OPPO 实验室测试，在不影响电池性能前提下，夹心式安全电池可以做到 100% 通过针刺与重物冲击实验。
不难看出，对于充电安全性的保障，手机厂商已经从外部逐渐深入至电池内里，而对于厂商对于电池的研究，还远不止于此。
3、电池技术亟待进化
快充本质上是一个复杂的系统工程，这个系统包含充电适配器、线缆、PMIC 集成电源管理电路、电池等多个方面，仅有电源适配器功率的提升，还远远不够。
此前，由于技术发展的局限性，各家产商对于充电速率的提升多在电源适配器上下功夫，但随着快充速率提升至 65W，甚至是百瓦以上，如果电池技术没有更近一步的发展，依然难以在电子产品中完全体现。
电池技术，成为目前快充速率更进一步的关键点。
一位资深行业专家向雷锋网表示，快充技术的下一次重大变革，极大可能是由电池技术带来的。“当然，电池技术是最难突破的，一旦突破将会给充电行业带来质的变化”，该行业专家说道。
目前，各家手机厂商在电池上的发力点也有所不同，小米更倾向于从新材料维度出发，在今年 3 月发布了硅氧负极电池；而 OPPO 则是选择将 AI 注入电池管理，从而实现智慧充电。
在 OPPO 看来，维持活性锂离子数量是影响电池容量的关键，负极电势大小是影响活性锂数量的主要因素之一，所以检测并控制负极电势成为关键。
据 OPPO 闪充团队负责人田晨介绍，通过三年的研究，OPPO 掌握了一种能够动态实时获取、跟踪手机电池负极电势的方法，从而能够在保持寿命不变的情况下，智能动态地调控充电电流，获得更快的充电速度。
“手机的应用场景很复杂，要在手机正常使用、或者是低温状态、电池老化过程中做建模，需要经历不断建立、刷新、验证的过程，并且一旦发现新场景，也需要验证是否存在 bug，再优化”，谈及研发用时之久，田晨向雷锋网阐述道。
在智慧充电技术的加持下，OPPO 也给出了各项手机充电核心性能指标的变化，具体包括：
电池寿命：在保证与 65W 超级闪充充电速度相同，满充满放的循环充放 1500次 后，电池拥有 80% 容量，电池寿命延长 3 倍（相较于国家标准要求）；
充电速度：支持在特定需求场景下将充电速度进一步智能提升，满血模式下，能将 65W 超级闪充的充电速度再提升 20%，充满一块 4500mAh 的电池用时 30 分钟 ；
温升表现：针对不同使用场景，能够智能预判电流与发热情况，动态匹配充电功率，在充电速度与温升表现之间达到平衡。
4、快充协议 “归一化”
前面提到，快充技术是一个系统工程，在设备和充电器等硬件产品之外，充电协议也是其中一个部分，规定了设备和充电器之间的通信方式。
在手机充电领域，目前拥有充电协议的主流快充技术厂商共有五家，分别为高通、联发科、USB-IF 协会、华为、OPPO。其中，前三家为公有协议；后两者为私有协议。
由于快充技术演进的历史因素，快充产业一直存在协议不兼容的问题，导致品牌的手机和充电器之间往往只能实现基本的小功率充电。
除了影响了用户快充使用体验，充电协议不兼容一定程度上也造成资源浪费，增加了产业链上下游研发风险与成本。
可以说，由于协议难以兼容，快充行业陷入低效、内耗的竞争漩涡中。
快充刚发展的时候，出于安全的角度，或者说出于品牌保护的角度，兼容性没那么好，甚至为了区分责任采取了加密的手段。到了现在，（快充）已经相当成熟，这个局面就变了。
张加亮分析道——而他所提到的局面变化，指向的是充电协议“归一化”趋势。
今年 5 月，电信终端产业协会发布融合快充标准《移动终端融合快速充电技术规范》，希望促进各厂商在快充技术协议上的互通使用。目前，这一标准已经得到了华为、OPPO、vivo、小米、荣耀、矽力杰、瑞芯微、立辉科技、昂宝电子、电酷网络等终端厂商和供应链企业的支持。
另外，随着 USB-C 的问世，以及 USB-PD 快充协议的扩充，行业也已经开始逐步走向了兼容。目前，已有越来越多的厂商宣布兼容 PD 协议，包括苹果、三星、联想、Anker 安克等。
不难看出，此前分封割据的充电协议正慢慢收拢。
未来的大趋势一定是走向统一的。无论国内还是全球，充电协议都会走向统一，这是一个大趋势，也是一个必然的趋势。
一位老牌手机厂商资深工程师向雷锋网表示。
5、有线充电可能被无线取代
除了上述三方面变化，在雷锋网的采访调研中，多位行业专家都谈及了另一充电发展态势——即有线充可能会被无线充取代。
近年来，各家厂商在不断刷新有线闪充充电速率的同时，也纷纷在无线闪充发力。雷锋网了解到，自 2018 年起，包括华为、小米、魅族、OPPO、一加等手机厂商都已相继推出了无线闪充方案。
从充电速率表现来看，小米推出的 80W 无线闪充位于前列，紧随其后的是 OPPO 65W AIRVOOC、魅族 40W 立式无线超充。
尽管发展迅猛，且前景备受看好，但要真正实现替代有线充，无线充电还需突破多方面技术瓶颈。
相关行业人士向雷锋网表示，目前市面上主流的无线快充大多只能点对点近距离充电，灵活程度较低，并不是真正意义上的无线充电形式。
“未来的无线闪充应该是非接触式的，即手机进入到某一范围内，就能够自动连接充电”，一位资深工程师向雷锋网表示。
另外，在转换效率方面，相较于有线充电，无线充电的转换效率低、损耗大、发热情况严重，这对无线充电速率以及设备散热提出了更高要求。
据 OneZero 和 iFixit 团队测算，平均无线充电比有线充电多使用了 47% 的电量。使用有线方式将手机完全充满电，平均需要 14.26 Wh；而无线充电器平均需要 21.01 Wh。
“当充电速度和有线充接近，同时成本下探接近有线充的区间时，有线充才可能会被无线充取代，但这些技术还需要一定的时间去攻克。”安克创新消费类电源产品研发总监李明康向雷锋网表示。
6、求快，不是唯一重点智能手机快充，实际上已经进入到成熟阶段。
不过，这并不意味着充电速率提升的“停滞”，相反，它更像是从疾速奋进转为慢跑阶段——也就是说，充电速率的提升依旧还在继续，但对于安全性的提升、电池技术的挖掘却也需要被提上日程。
从某种程度上来说，这是充电行业发展到一定时期必然会经历的阶段。正如“木桶效应”中所说，木桶能盛多少水，并不取决于最长的那块木板，而是取决于最短的木板。
在系统化的充电工程中，速率的提升也同样如此，即使有了百瓦电源适配器，但却迟迟难以落地，正是“短板”的限制；尤其是在当快充技术愈加成熟，赛道上的玩家已经必须深耕到技术层面，来应对更加艰难的挑战。
当然，从另一角度来看，当行业玩家不再只是着眼于充电速率数值的增大，开始关注安全性、协议统一性等难以带来显著价值的问题时，说明快充行业已经开始 "穷而求变"，也越来越摆脱厂商竞赛的视角，而越来越贴近消费者的实际使用体验——某种程度上，这也意味着，快充行业已经开始进入良性发展状态。
毕竟，无论技术如何发展，最终也是要为人服务的。
