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❶MCU大缺货！台系MCU厂再次宣布调价1成以上，甚至停止接单
由于产能紧缺，MCU价格不断，多家中国台湾MCU厂商近日再次宣布调涨价格，甚至停止接单。义隆23日表示，由于MCU需求强劲，公司自今年1月1日起正式调涨价格，近期也因考量公司产品规划，年后MCU产品全面暂停接单，累计价格涨幅至少1成起跳。该公司董事长叶仪晧指出，尽管义隆今年取得产能较去年提升20%，但仍无法满足所有客户，同时由于MCU并非公司主力产品，虽说可以竞争，但相比公司笔电产品，获利表现约在平均值，因此将产能挪去承接对公司获利表现较有利的产品。除了义隆，盛群、凌通在今年采取第二次涨价，盛群近期更因订单直达2022年，已暂停部分产品接单。
❷车用芯片短缺何时有解？安森半导体：最迟今年下半年
汽车芯片制造商安森美半导体预计，车用芯片短缺的困境，最迟有望在今年下半年前获得解决。安森美半导体 CEO Hassane El-Khoury 表示，由于全行业的芯片短缺，公司的产品订单激增，造成短时间内难以消化，但预计在未来 1-2 季内能够满足新的需求。去年在疫情期间，各厂商面临未来的不确定性，纷纷减少零件订购。安森美半导体在下半年对客户示警，由于电脑等电子产品的需求激增，库存吃紧。随后，汽车制造商开始复苏，很快感受到芯片短缺的压力，并被迫削减产量。
❸思瑞浦拟增资北京士模微 有望优势互补实现芯片业务战略协同
思瑞浦发布对外投资暨关联交易公告，思瑞浦拟与关联方义乌华芯远景创业投资中心（有限合伙）、无限启航创业投资（天津）合伙企业（有限合伙）共同向北京士模微电子有限责任公司增资。思瑞浦表示，士模微主要面向各类应用提供高性能ADC/DAC芯片和全集成信号链芯片的系统级解决方案。思瑞浦与标的公司处于同一行业，且在ADC/DAC等高性能芯片产品的设计及销售业务方面相互关联，未来具有优势互补，实现战略协同的合作空间。
❹联创电子：公司持续为特斯拉提供车载镜头 ADAS镜头在手订单饱满
近日，联创电子在接受机构调研时表示，公司一直在为特斯拉持续提供车载镜头，是其二级供应商，部分镜头是主供，并在配合研发其未来升级版的多款镜头。2020年底特斯拉镜头在更新换代，DMS监控镜头在定点合作，升级产品已在量产出货中。3款高级辅助安全驾驶（ADAS）镜头已定点合作中。与特斯拉的联合开发体现了公司在光学车载镜头方面的领先地位。
