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相信很多人在选择出行之前都会未雨绸缪，提前通过各种出行服务了解未来路况信息、错峰出行建议及拥堵避免措施。那么面对全国众多城市道路网及多维度的交通运行状况，如何将如此庞大的数据通过直观易懂的形式，准确合理地反应真实的交通路况，这就需要将交通大数据进行数字化处理可以说将数字技术融合到交通体系中，建设数字化智慧交通模型对城市交通运行状况进行科学评估，是应对城市交通治理、提升交通运行效率的基础和前提。
什么是交通指数
在这之前，我们先了解一下指数。像我们在生活中经常会听到或看到关于指数相关的信息：比如幸福指数、大盘指数、洗车指数、PM2.5指数、体重指数等等。这些都是用化繁为简的数字对较为复杂的现实状况进行直观表达。通过各类指数，我们不仅可以了解指数值的大小，同时可以直观地知道其所代表的含义，为我们生活的方方面面提供有价值的指导。
那么交通指数 作为综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值，不仅是一种直观易懂的表达方式，同时作为城市交通运行状况的基础监测指标，可以很好地帮助交通管理部门全面获取道路运行的全方位信息，辅助其做好交通拥堵的监测、发布、治理等工作。
图为：四维图新旗下世纪高通对热门景区附近的拥堵情况通过交通指数进行的计算和信息发布
常见的城市交通指数评估方式
由于之前缺乏大范围量化分析数据，城市交通管理者无法准确判断拥堵到底发展到何种程度，以至于在交通缓堵措施的制定、实施与评估中，仍以主观经验判断为主。近年来，随着智能交通的发展和全社会信息化、智能化终端设备的应用，通过大数据对城市交通运行情况进行评估成为了可能。
目前主要有两类交通指数的评估及发布途径：
❖各城市交通监管部门发布的本地拥堵指数。北京、深圳等城市的交通部门通过公交车、出租车等公共客运交通行业获取浮动车数据，面向本城市发布交通运行指数，实现了对城市路网交通运行状况的实时监测与评估，对城市交通拥堵的宏观描述和纵向发展趋势研判具有指导意义。
❖企业发布的交通拥堵指数目前，多家互联网、大数据公司会根据自身掌握的导航、货运车辆及网约车等数据，定期发布各城市拥堵指数信息和城市间指数排名等信息，从定量的角度（如延时指数）给出了城市交通拥堵的程度，同时给出各类城市之间拥堵程度的横向比较。四维图新旗下专业大数据公司世纪高通基于自己的交通大数据建立了权威的四维交通指数平台，并在每个季度以及各大节假日前分析并发布交通拥堵指数报告，对交通监管及公众出行提供数据服务及决策建议。
图为：四维图新旗下世纪高通交通指数平台
“交通指数”具体如何发挥价值
一方面随着城市化发展，交通路网压力越来越大；另一方面随着新基建的建设，路侧高清摄像、车辆传感器的应用越来越频繁，智慧交通行业数据出现爆发性增长。面对如此庞大的视频、图片以及数字信息，交通指数作为实现交通数字化的基础支撑，相关平台建设可帮助行业挖掘数据最大价值，赋能行业业务开展，为交通规划及建设部门、交通管理部门、社会公众及相关研究机构等提供数据支撑。
在交通规划及建设方面，交通指数平台可提供城市交通拥堵情况评价及交通运行发展态势分析，帮助相关部门了解城市路网结构对交通运行状态的影响，全面掌握城市道路交通流特征、交通运行状态，为交通规划和建设部门进行交通影响评价等相关工作提供决策支持。
在交通管理方面，交通指数平台可提供实时路况监测，多种空间维度分析等，帮助交通管理部门全面掌握路网的整体运行情况、分析交通拥堵成因及其变化规律，面向公众实时发布交通拥堵、重大事件的预警信息及路况信息，为交通管理部门开展拥堵治理等相关工作提供数据支撑。
在社会公众出行方面，交通指数平台将城市交通运行状况以数字化体现，可通过互联网、手机APP、微信以及诱导屏等发布渠道让公众比较清楚地知道不同区域、不同道路拥堵情况，对全市整体交通以及特定区域或路段的交通运行情况有一个直观量化的了解。简单实用，贴近生活，为公众出行提供城市拥堵点分布和道路通行情况信息。
在相关城市交通研究方面，交通路况数据作为相关研究机构的研究输入数据，可帮助相关机构对其理论成果的实际应用等问题进行深入研究，并基于相关数据验证研究成果的可行性和实用性。具有方便、快捷、低成本的特点。
关于交通指数平台建设的思考
从城市交通治理优化的实际需求出发，四维图新旗下专业大数据公司世纪高通基于位置大数据、GIS技术等核心能力，通过四维指数平台面向行业输出不同形式的交通指数平台建设方案。
一是明确服务对象和需求。
根据服务对象的客观需求，明确不同服务对象间的界限划分和评估内容。不同的对象评估的层次、结论和精细度是不同的，进而确定城市交通运行评估总体框架；
世纪高通交通指数平台建设方案可根据不同行业客户业务需求，从不同维度提供灵活的平台数据输出服务。平台可为行业提供5分钟级、半小时级、小时级等不同时间维度的数据服务，还可提供城市级、行政区划级、网格级、道路级等不同空间维度的数据服务，以及全国各城市的实时监测、历史分析、综合分析等多维度数据分析结果。
此外，平台建设方案融合了地图数据、浮动车数据、客户业务数据等多源数据，提供了全面的动态路况监测及历史路况分析功能，为交通、交警、规划等行业领域提供了强有力的业务能力支撑。根据不同行业的业务需求特点，世纪高通交通指数平台还可助力各行业开展更深层次的业务应用，赋能行业交通管理与服务。
二是构建多维度评估体系。
面向交通特征规律的评估需求，构建多维度系统化的评估指标体系，分析城市道路交通运行的实际状况，面向交通管理行业提供客观、科学、可操作的评估方法；
世纪高通交通指数平台建设方案支持自有数据（车辆轨迹、实时路况、事件数据等）和行业海量业务数据（视频、卡口、手机信令、气象、环保等数据）的汇聚和融合。作为四维图新旗下大数据能力的承载者，世纪高通当前数据总量达到PB级、日处理TB级，实现了数据处理全流程智能化。平台可帮助相关管理部门快速实现海量数据的接入和处理，及时、准确了解城市交通运行状况。
三是城市之间可横向对比。
横向比较同类城市交通运行状态的差异，为全国级城市交通管理部门掌握和了解各城市情况提供数据支撑；
世纪高通交通运行指数平台服务 14个省，20+客户，包括交 警总队、交警支队、交通厅、交通委等部门。平台为各交通管理部门进行路况 监测、评价、决策提供数据支撑，助力交通拥堵缓解及管理效率提升。
四是具体城市可深入诊断。
针对部分城市深入分析，具体研判城市交通发展的趋势，为各地城市交通管理部门诊断交通问题、评估交通改善措施提供量化的数据支撑，指导城市交通管理政策、措施的实施。
针对具体城市交通改善的需求，世纪高通交通运行指数平台可以通过多指标全方位对路网运行情况进行描述和评估，达到实时监控。此外通过长期积累城市用地扩展和路网运行历史数据，纵观历史年、月、 工作日、非工作日等不同时间维 度分小时的交通变化规律，可直 观把握城市的交通运行特性。以图标的形式清晰地展现出实时及历史状态下的交通运行特征，横向可实现城市间或不同行政区间逐小时运行状况的对比，纵向可实现不同时间维度的对比。
写在最后
随着全国公路里程的不断增多和机动车保有量大量增加，交管部门面临的交通管理压力日趋严峻。因此，对公安交管的质量、精度以及速度的要求也变能更加严格。在如今的信息化时代背景下，交通大数据才是今后发展的必然方向。截至目前，世纪高通交通指数平台已落地全国多个省市。交通指数作为城市交通状况的数字化表达，是城市交通生态系统综合评价量化的指标，同时可为未来城市绿色出行的发展提供底层数据支撑。
