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CINNO Research 产业资讯，LG 显示（以下 LGD）中断苹果 iPhone LCD 面板生产。原生产 iPhone LCD 面板的产线将转为车载面板用途。
根据韩媒 Thelec 报道，LGD 于去年 3 季度停产了苹果 iPhone LCD 面板。此前 LGD 在庆北龟尾的 AP3 投产 iPhone LCD 面板。此线在去年 4 季度时也停产了其他手机面板生产，未来 AP3 将专注于车载面板。
对于 LGD，iPhone LCD 是获利较差产品。而去年起苹果 iPhone 新品（iPhone12）已全线采用 OLED 面板。LGD 预测今年起整体 OLED iPhone 出货也将远超 LCD iPhone，因此最终停产 iPhone LCD 面板。
包含去年上半年推出的 iPhone SE 等 LCD 型号将由日本 JDI 和夏普负责供应 LCD 面板。在 2019 年 LGD 公司局面艰难时曾尝试供应 iPhone SE LCD 面板，但最终未能成功。
而原生产 iPhone LCD 面板的 AP3 将持续生产车载面板。AP3 会投产车载 LTPS TFT LCD 面板。TFT 为控制画面开关的 Pixel 控制单元。
LTPS 相比此前的市场主流非晶硅方式 TFT 更具优势。a-Si 方式主要使用于 7~8 吋导航产品，但技术扩张受限。而近日渗透率较高的 20 吋以上车载 LCD 面板主要采用 LTPS TFT。
LTPS 方式电荷移动速度高、且可以支持 In-Cell 方式的触控一体屏。相比 a-SI 的 Add-On 方式可以做到更薄和更优的视角。Add-On 方式需要将 TSP 贴到面板之上。LGD 的 a-SI Add-On 方式 LCD 面板在 P5 投产，而车载 OLED 屏则在 E5 投产。
预测 LGD 将逐步缩减受到 BOE 和 AUO 等数量攻击的 a-Si 事业。虽整体车载中 a-Si 方式的 LCD 面板占比较高，但新品中 LTPS LCD 面板的占比更高。但因车载使用周期较长，LTPS LCD 面板渗透仍需时间。
根据市调机构 Omdia，去年 3 季度 9 吋以上车载面板出货第一为 LGD(24.9%)，第二位 JDI(14.6%)，第三为 BOE(13.9%), 第四为天马(9.8%), 第五为 AUO(8.9%)。
