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随着通信技术、人工智能、互联网等技术应用在汽车领域的深度集成与融合创新，汽车行业正在发生着历史性的变革。汽车行业的数字化作为重塑产业格局的重要趋势之一，传统数据中心已经无法满足数字化研发与数字化制造、高级别自动化驾驶、智能网联对存储、计算、网络的需求。应对这一系列智能变革的挑战，需要全面的综合实力。
作为国内 A 股市场最大的汽车上市公司，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）率先提出“电动化”、“网联化”、“智能化”和“共享化”的“新四化”未来发展趋势，成为汽车行业未来数字化发展的标杆。
上海帆一尚行科技有限公司（以下简称“帆一尚行”）作为上汽全资投资的云计算中心，也是汽车行业第一个云计算中心。2015 年，上汽帆一启动云平台建设，以期建成支持上汽集团“新四化”战略转型、引领中国汽车行业创新的趋势科技基础平台。
基于此，帆一尚行“新四化”发展战略，在 2015 年启动了上汽云平台建设，逐渐发展成为行业领先的云计算中心。帆一尚行与英特尔通力合作，借助英特尔卓越的数据中心产品，持续优化和提升自身创新服务能力。2020 年 12 月 19 日，上汽帆一与英特尔在上海设立联合实验室，双方强强联手，共同促进汽车行业智能化发展，加速物联网的汽车终端信息化解决方案落地。
上汽帆一与英特尔成立联合实验室
软硬协同，“新四化”驶入快车道
目前汽车行业业态技术发展是以软硬件协同创新推动技术的发展与业务的创新，帆一要建设汽车行业领先的基础架构平台，离不开与生态合作伙伴的通力合作。英特尔拥有着构建全面的产品领导力、解决方案创新力和生态构建力的优势。英特尔数十年以来在数据中心产品领域持续创新，不仅在 CPU/FPGA 等计算领域加大投资，并将投资领域扩展到存储和网络等产品，面向不同的工作负载和实际需求，打造真正可落地且能解决客户痛点的解决方案，帮助上汽帆一验证并搭建硬件产品组合集成计算平台，应对从云到边缘的不同的工作负载需求，通过建立通用计算平台最大化地帮助客户降低 TCO（总体拥有成本），持续优化和提升帆一在云计算、大数据、AI 等技术领域的创新服务能力。
傲腾™+QLC 固态盘，打造全新存储方案
上汽云平台的建设，是上汽集团创新转型路上迈出的重要一步，是支持上汽集团“新四化”发展战略的重要先行举措，这其中，存储方案的构建是基础架构服务的关键。帆一尚行与思询科技、英特尔合作，对数据中心进行了升级改造，通过引入英特尔®傲腾™固态盘与英特尔®QLC 3D NAND 固态盘，助力基于 Ceph 的云平台存储显著提升读写吞吐量性能，并降低存储时延，满足新型业务所需，同时有效降低了成本。
采用“傲腾™+QLC 固态盘”方案的存储节点
帆一验证后表明：傲腾™+QLC 存储方案在 4k 随机写入过程中，吞吐量提升 21.5%，时延降低 17%；在 4k 随机读取过程中，吞吐量提升 30.6%，时延降低 35.8%。具体的测试数据，双方后续会发布相应的白皮书。
联合实验室揭牌，强强联手
2020 年 12 月 19 日，上汽帆一与英特尔在上海设立实验室并举行剪彩开幕仪式。联合实验室的正式揭牌，是合作双方历经一年通力合作的成功结晶。
上汽帆一与英特尔联合实验室开幕当日
上汽帆一：总经理 钱照峰、COO 曾佳杰
英特尔：交通行业行业经理 崔洪波
通过联合实验室的运作，短期目标是通过英特尔的软硬件技术提升帆一云平台基础架构的能力，形成在大内存、高性能分布式存储、高性能计算等不同业务需求与负载场景下的解决方案，改进原有服务的性能、质量并形成新的产品与服务能力。
从长远目标来说，帆一与英特尔除了在技术合作可以更进一步延伸到 AI、大数据以及边缘云计算等方面，利用双方各自长处进行服务与产品孵化，从而开拓新的服务，进行业务创新；还可以在联合品牌提升、市场推广方面进行强强联手，推进市场合作。
“联合实验室的成立能够利用前沿技术进行算力平台的优化，进行合作及研发，探索混合算力平台的构建，提升高性能计算，人工智能，大数据分析等业务领域的数据处理能力，促进汽车行业智能化发展，加速物联网的汽车终端信息化解决方案落地。希望我们的联合实验室能够在英特尔、帆一尚行双方的共同努力下，在大数据、人工智能、云计算、边缘计算、HPC 等方面孵化出贴合上汽业务需求的解决方案，为上汽’新四化’助力。”
--- 上汽帆一 总经理钱照峰
