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未来智慧城市一定是在计算网、互联网、时空网这三大基础能力上成长的
在赛博朋克的世界里，科技高度发展的人类文明建立了巨大的智能化城市，普及的信息技术笼罩全球，如电影《攻壳机动队》里，庞大的全息广告牌在城市上空交相辉映，而机器人服务员则站在街上招揽过往的行人。
而在科幻电影超人的故乡氪星，一挥手就能让桌面变化成一个 3D 全息城市影像。
这是电影创作者们所想象出未来城市的模样。
回归现实，对于未来城市的模样，每一个人的心中都有着自己的想象。
但在千寻位置 CEO 陈金培看来，没有一个人可以把未来城市的模样完全勾勒出来，城市的发展一定是规划和成长相互迭代的过程。
如是，在现阶段该如何去建设我们的智慧城市？显然这又成为了一个基础但又永恒的问题！
1、智慧城市的基础设施
有人说，智慧城市的基础设施应该是新基建所提出七大基础设施，也有人说，应该是 CIM、GIS、BIM 为代表的地理信息技术。
显然不同行业的从业人员有着不同的观点，我们不妨从智慧城市的发展来寻找一二。
自 2008 年，IBM 公司提出了“智慧地球”理念之后，引发了全球建设智慧城市的热情。2009 年，美国迪比克市建立了世界上第一个智慧城市。随后，新加坡、西班牙巴塞罗那、瑞典的斯德哥尔摩、丹麦的哥本哈根，都依照着自己不同的理解提出了方案。
我国则于 2012 年提出了首批国家级智慧城市试点，经过十年的探索发展，我国已有超过 500 多个城市正在建设智慧城市。
再来看，智慧城市 1.0 的建设，这个阶段更为强调的是“信息化”和“技术”，通过各类信息技术与城市管理、民生服务和产业发展等领域的融合应用，实现城市各部门的信息化建设。
经历过这个阶段的我们看到的是，城市的基础设施不断重复建设、城市里的数据“烟囱”林立，数据没有共享出来。
但当人们意识到，应该让数据流通起来形成“合力”之时，却因缺少统一精准的时间和空间信息作为基准，海量的信息无法进行同步管理，直接导致的是城市各类终端采集的信息难以实现统一处理。
甚至，一条路上的的所有摄像头，因为缺少精准的时空基准作为基础，也都无法将数据拼接。
对此陈金培说到：“一个城市要进行数字化和智能化转型，需要有三个基础设施：计算基础设施；通讯基础设施；时空基础设施。”
国内某城市应用时空智能操作系统，实现对水环境的智慧化管理
近日，在第十一届中国卫星导航年会期间，千寻位置发布了全球首个“时空智能操作系统”，代号为“昆仑镜”。
千寻位置的“时空能力”又由何而来？
作为“时空智能”的提出者，千寻位置基于北斗卫星导航系统自主建设和运营的 2800 多座北斗地基增强站，构成了国家北斗地基增强系统"全国一张网"，接收包括北斗在内的全球卫星导航系统的信号，实时计算卫星定位误差。
也正是如此，千寻位置是国内唯一具备全覆盖、全场景、全天候服务能力的时空智能能力提供商。
而在智慧城市建设中，千寻位置早已通过“定位+地图+高标准的时间同步”的能力解决了很多智慧城市 1.0 阶段所带来的痛点。
据雷锋网了解，千寻位置已经实现了厘米级定位、毫米级感知和纳秒级授时，并为手机、智能汽车、无人机、共享单车等各类终端提供了全新的时空智能服务，针对桥梁、大坝、铁路、电网、农业、公共安全等场景提供全生命周期解决方案，承载近 7 亿用户和百亿级的访问量。
「昆仑镜」正是基于千寻位置的时空智能基础设施大规模运营和实践经验，提炼出来的首个城市级大规模运营的时空智能操作系统。
2、“昆仑镜”带来了哪些“可能”
「昆仑镜」是中国古代神话中的十大神器之一，相传是一面拥有自由穿梭时空之力的神镜。在今天前所未有的数字化浪潮中，人们需要将物理世界与数字世界链接起来，而「时空智能操作系统」正是连接彼此的桥梁。
陈金培说出了名字的由来，而通过这个名字，也不难发现千寻位置对于“时空智能操作系统”所给予的厚望。
“昆仑镜”能为城市带来哪些想象？
去年，浙江省德清县综合行政执法局对城区 18 条道路开始撤桶，对沿街商户产生的生活垃圾，实行巡回分类投放、收集。然而，很多商户都不知道收运分类垃圾的“铛铛车”具体什么时候会到自家门口，有时拎着垃圾跑出来，却追不上“铛铛车”。
在现在，德清全域 43 辆垃圾收运车已全部安装上高精度定位终端之后，商户通过“我德清”小程序就可以实时了解到周边垃圾收运车辆的数量和位置，每辆收运车的颜色及相应的收运类别都一目了然。
浙江德清应用时空智能操作系统，实现对城市里各类要素数字化管理
同样也是在德清，通过“时空大脑+城市大脑”的结合，城市管理者可以像做心电图一样，对危房、桥梁、地基沉降、大坝等城市基础设施进行毫米级感知监测。城市里的公交车、环卫车、摄像头、道路施工锥桶等，统统数字化“上线”，为城市管理者提供了“云监管”的可能。
而除了浙江德清之外，越来越多的城市也都开始重视这样的“时空智能”能力，东到绍兴上虞，西至重庆长寿，都有千寻位置的身影。
“「昆仑镜」不仅面向城市，还可以面向行业大型企业。”陈金培说到。
在广东电网，千寻位置通过千寻云迹 FindTrace（高精度后处理服务）获得带有厘米级精度绝对坐标的电网三维模型之后，再将千寻知寸 FindCM（实时厘米级定位服务）集成到巡检无人机中，使其获得厘米级定位能力，确保精准无误地执行巡检任务，同时将承载 FindTrace 和 FindCM 服务的数据平台都部署在广东电网内网环境中，确保数据的安全。让原本需要人工完成的输电、变电、配电等环节巡检工作，能实现无人机自主飞行作业全覆盖。
广东电网 900 多架无人机跑在时空智能操作系统上，实现自主飞行巡检
据广东电网机巡中心提供的最新数据显示， 使用 FindTrace 解算的电网三维建模数据的里程已超 20 万公里，相当于绕地球赤道 5 圈；目前，广东电网共有 900 架无人机接入了 FindCM 服务，具备自主巡检作业能力，成功“摆脱”飞手，作业里程已超 12 万公里。
此外，国家电网、南方电网等都已率先部署了“昆仑镜”时空智能操作系统。
陈金培对雷锋网表示，昆仑镜之所以能给城市和企业带来这么多的可能性，离不开 3 个原因：
技术闭环：作为国家北斗地基增强系统“全国一张网”的建设和运营方，千寻位置积累了积累的“云、图、端”的全链路平台能力，将传感器、芯片、模组、算法、终端等产业链上下游打通，并实现星地一体技术、时空智能算法等完全自主可控，打造了技术闭环；
开放平台：“昆仑镜”接入平台支持 NTRIP、SUPL 等多种标准协议的接入；围绕 AIOT 的特点，昆仑镜提供了 OSS 协议、增强型 SUPL 协议等更具双向交互能力，以及惯导、视觉、超宽带、激光雷达等多终端融合定位能力的接入方式；同时提供各类丰富的 OpenAPI 和 SDK；
生态协同：“昆仑镜”具备十亿级的时空智能终端的服务接入能力，基于开放的接入平台，“昆仑镜”孕育了一批云端一体的 IoT 新物种，包括：能实现车道级导航的智能手机；在高速公路自动驾驶的智能汽车；能自主飞行进行电网巡检、农药喷洒的无人机；实现定点停车的共享单车；实时上报精准位置的公交车；拥有精准时空信息的智慧锥桶、智能三角牌、摄像头等道路基础设施；能远程诊断危房的“听诊器”设备等。
而基于这些能力，昆仑镜针对铁路、桥梁、建筑、大坝、滑坡等形变，可提供防灾减灾安全监测方案；针对输电变电、电力巡检的智能化需求，可提供泛在电力物联网解决方案；针对道路设施、地下管网、景区环境、水域、危房等城市基础设施监测管理需求，可提供智能城市解决方案等。
3、做智慧城市的“执牛耳者”
“在智慧城市领域，千寻位置是一股新的力量，我们是从 2018 年才开始介入这个领域的，在此前，千寻位置没有想过做城市级别的项目，只是想把世界上所有的汽车、手机、共享单车、各种无人机给连接起来，实际上，这个就是一个很大规模的市场了。”陈金培如是说到。
事实上，随着城市管理者对于时空智能的需求越来越强烈，千寻位置变成了智慧城市建设中的核心角色。
而再回到开篇的那个问题上，虽然在陈金培看来没有一个人把未来城市的模样完全勾勒出来，但在他看来，未来智慧城市一定是在计算网、互联网、时空网这三大基础能力上成长的。
智慧城市的建设很复杂，所谓的“被集成”和“集成”，到最后其实也是一个互相融合的问题，没有一定说你集成我或者我集成你。最终是一个共生、共同融合的一个过程。
同时，陈金培表示，智慧城市不是一个项目型的业务，而是一个长期运营型、生长型的业务。
因此，在陈金培看来，未来的智慧城市建设有两股力量组成：
搭建城市基础设施的公司：计算基础设施、通信基础设施和时空基础设施；
搭建应用的公司：面向城市各个场景在城市基础设施之上搭建行业应用。
我们在为一个城市建设时空基础设施之后，我们从此就跟他们一直在一起了，因为这个基础设施要运营的，并且不断升级、成长的。
陈金培接着说到：“所以为什么说只有千寻位置这样的公司才能做，因为我们本身就在运营着国家北斗地基增强系统，打造了全链路的平台，这个平台不停升级、生长，而我们也可以持续把这些能力提供给城市。”
显然，在陈金培看来，作为智慧城市建设的核心角色，不仅需要有为城市发展带来持续生长的能力，同时也要有实力给政府予以承诺，并毫不打折的兑现这些承诺，千寻位置具备这样的实力。
4、共建智慧城市新生态
从昆仑镜落地的城市来看，不难发现，千寻位置目前主要聚焦在县级市和地级市中。
中国有超过 2000 个县级市，通俗的说，我们在县级市的订单都是超过一个亿的，2000 个县级市代表的就是 2000 亿的市场，无疑这是一个很大的市场，而且还是确定的市场。
此外，在行业人士看来，在小城市开展智慧城市建设还存在以下优势：
首先，中国基本的治理单元就是以小城市为主，因此在智慧城市建设中，县级市更加实际；
其次，小城市对于科技的渴望是非常强烈的，甚至比大城市更加强烈，因为此前的信息化弱，让他们不具有大城市拥有的一些治理手段；
最后，城市的规模小，决策也比较快。
虽然我们会聚焦在小城市，但并不意味着我们并没有做大城市的业务，在上海、杭州等智慧城市建设，千寻位置都是参与其中的。
在陈金培看来，智慧城市建设不是一个企业的事情，需要大家共同参与，千寻位置积极参与到其他城市的建设中，同样，也希望其他公司同千寻位置一起来建设智慧城市应用，时空智能操作系统是开放的，欢迎大家共同参与。
