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电动汽车电池管理系统 EMC 辐射发射整改
电池管理系统是对电池进行管理的系统，通常具有量测电池电压的功能，防止或避免电池过放电、过充电、过温度…等异常状况出现。随着技术发展，已经逐渐增加许多功能。对象通常是可再次充电的二次电池，近年来大多搭配锂离子电池组同时出现。电能管理系统与 BMS 类似，但 BMS 针对电池进行管理，EMS 则概括了所有能源的管理。EMC 问题描述 此款产品按照 SMTC3800006-2011 标准要求进行测试时，辐射发射测试超标，本文针对不符合项进行整改并给出相应的整改方案。原始产品测试数据
EMC 整改方案 1.PTCAN、INTCAN、VEHCAN 靠近接口端滤波电容参数太小，建议由原来的 10PF 变更为 1NF；2.VEHCAN 通讯电路设计优化，具体如下：A：LV5VC312 电容参数变更，由 100NF 变更为 10UF；B：FB300-FB307 所有磁珠去掉或者变更为 0Ω电阻；C：RX、TX 信号电容 C322、C321 由 10PF10PF 变更为 1NF；D：VCCC324 由 10PF10PF 变更为 1UF；E：C318、C319、C320、C323 电容由 10PF 变更为 470NF。电池包缆整改方案 内部 CAN 通讯信号要单独的与其它控制和电源分开走线，减小 CAN 通讯信号要单独的与其它控制和电源分开走线，减小 CAN 通讯对其它信号的耦合干扰，保证传导电压法能顺利过测试；整改之后的测试数据
经过以上整改，产品在指定认证机构测试通过。
——本案例来源于深圳市阿赛姆科技有限公司（https://emc.asim-emc.com/）
EMC 寄语：随着时代的发展，越来越多的电子、电气设备或系统产品都需要进行检验检测，其中 EMC 测试是必备的检验检测指标之一。但 EMC 测试项目费用较贵，EMC 实验室造价昂贵，绝大部分测量设备又需要采用进口设备，导致很少检验检测机构有能力建造 EMC 实验室。产品的 EMC 性能是设计阶段赋予的，一般电子产品设计时如果不考虑 EMC 因素，就会很容易导致 EMC 测试失败，以致不能通过相关 EMC 法规的测试或认证。例如，产品设计研发工程师们根据需求，设计出效果良好的滤波电路，置入产品 I/O(输入 / 输出）接口的前级，可使因传导而进入系统的干扰噪声消除在电路系统的入口处；设计出隔离电路（如变压器隔离和光电隔离等）解决通过电源线、信号线和地线进入电路的传导干扰，同时阻止因公共阻抗、长线传输而引起的干扰；设计出能量吸收回路，从而减少电路、器件吸收的噪声能量；通过选择元器件和合理安排的电路系统，使干扰的影响减少。
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