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双电源自动切换电路

2020/06/16
397
阅读需 3 分钟
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​写在前面:在这里分享一个双电源切换电路,在电子设计中经常会用到。

工作原理:

1、有 BAT1 3.8V,没有 VIN_5V 时:

电压从 U1 的 D 极经过 MOS 管的体二极管到达 S 极,S≈3.6V(假设体二极管压降为 0.2V),因为 VIN_5V 没有,所以 G=0V,Ugs=-3.6V,MOS 管会导通,MOS 管导通后,因为导通压降很小,体二极管会截止,S 电压等于 3.8V;

 

2、有 VIN_5V,没有 BAT1 3.8V 时:

U1 是截止的,VOUT=VIN_5V-Vdf(Vdf 是二极管 D1 的导通压降),需要注意,R1 尽量选择大一点的阻值,VIN_5V 通过 R1 对地会有耗流;

 

3、BAT1 3.8V 和 VIN_5V 都有时:

假设 U1 体二极管的压降为 0.2V,二极管 D1 的导通压降为 0.3V,3.8V 经过体二极管,S 为 3.6V,VIN_5V 经过 D1,使 S 极变为 4.7V,Ugs>0,MOS 管截止,所以最终 VOUT=4.7V,也就是 VOUT 使用的是 VIN_5V 的电源;

 

也就是说,在电池 BAT 和 VIN_5V 都有时,会优先使用 VIN_5V 的电。那我们再想一下,当 VIN_5V 突然断电时,PMOS 的 G 极会变为 0V,Ugs=0-3.6V=-3.6V,MOS 管导通,VOUT=3.8V,所以这个电路优点就是 VIN_5V 断电时,BAT1 的电会续上,保证 VOUT 不掉电。

此电路需要注意的几个点:

1、MOS 管选择合适的开启电压;

2、D1 的正向导通压降需要考虑;

3、VOUT 后端负载的工作电压确认好,以免造成电压偏大或偏小。

 

今天的文章到这里就结束了。。。

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公众号记得诚主笔,CSDN博客专家,硬件-基带工程师,从事2G/3G/4G无线通信、GNSS定位、车载电子、物联网等产品的硬件开发工作,用文字和读者交流,总结,分享,提高,共同进步。