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三星 SDI 的消息一直有些少，在沉寂很长一段时间之后。根据 Thelec 的报道，最近有一些动作，在投资层面开始紧跟客户（主要是 BMW 的 iNext 订单）的需求。目前主要在叠片工艺上面有了新的想法，在化学体系上也做了一些调整。
01
SDI 匈牙利工厂的投资
三星 SDI 在 19 日已将购买匈牙利电池工厂的堆叠工艺设备的意向，发给了主要合作伙伴 Philoptics，设备数量估计为 20 台。这是在第一工厂（7-8 条生产线）的补充投资，而未来在第二工厂也在考虑过程中。三星的 1 号工厂是在 2018 年底开始运营 1 号线，一共开了四条。在 2019 年又开了三条，每条线的产量为每月 1 百万个电芯。
图 1 三星 SDI 的匈牙利工厂
备注：三星在匈牙利的工厂利用率一直存在一些问题和讨论的空间，根据 1 月份这位李秀焕的说法，在电芯成组的结构件方面存在供应瓶颈，然后 LSCable 也去东欧建厂了，解决当地的组件供应瓶颈问题，这就导致了电芯到模组线出现产能的不匹配（截至 2020 年 1 月 7 日，三星 SDI 已解决了所有零件采购问题，目前正在正常状态）
表 1 从电芯数量算到月 GWh
三星 SDI 从这个改造的节点开始，将采用叠片的工艺方法，中试线由 MPlus 负责建造，这家公司主要生产叠片的软包电池设备。三星 SDI 在匈牙利的投资将持续到 2030 年。中长期目标是到 2030 年建设完成第一工厂和第二工厂，每月实现生产 1800 万个电芯（工厂 1 每月有 600 万个电芯，工厂 2 每月有 1200 万个电芯），总投资额约为 1.2 万亿韩元。备注：从中短期来看，韩国电芯企业都是非常依赖钴的，三星 SDI 和 Glencore 签订合同，在 2021 年至 2024 年之间向三星提供来自刚果的 21，000 吨钴。
02
NCA 材料的使用
和工厂扩产配套的是，三星 SDI 将使用 NCA 材料，称为下一代电池“Gen5”，量产期为 2021 年。这是三星 SDI 首次将 NCA 用于方形电池，去年 5 月在济州举行的 GEAN 大会上的能量密度为 670 瓦时（Wh/L），而 Gen5 电池的能量密度估计至少为 600Wh/L。NCA 由 Ecoprobe 提供，三星和 Ecoprobe 宣布成立一家名为 Ecoprom 的正极材料合资企业，将在浦项的 YongilBay 园区内建造 CAM6 正极材料工厂，目前的 CAM5 负责现有的生产。
图 2 三星 SDI 的合资企业 Ecoprom
在引入新材料也改变了电芯的工艺路线，目前三星 SDI 也开始使用堆叠的方法取代之前的卷绕方法，与采用新材料和新工艺方法之后和现在的方法，三星 SDI 有望将能量密度提高 20％以上，每千瓦时（kWh）成本降低 20％以上。这个基准价格是三星自己的成本体系，和目前 LG 和 CATL 两家，可能还有一些差异，不过总算是能给 BMW 供了
备注：韩国负责电池行业的一位管理人员称，期望 SDI 混合使用 NCM622 和 NCA81½½，这是一个很奇怪的选择
小结：2020 年是一个转折点吧，一方面市场的增长变化会让我们不太适应，面向未来的发展考虑成本还是性能（能量密度）会有一个技术分歧点和市场分歧点。目前看下来，韩国企业三家都转向了叠片技术，在 NCM 和 NCA 的路线上，SDI 选了 NCA，LGChem 选择 NCM+NCA，目前 SKI 还在 NCM811 上尝试。
