加入星计划,您可以享受以下权益:

  • 创作内容快速变现
  • 行业影响力扩散
  • 作品版权保护
  • 300W+ 专业用户
  • 1.5W+ 优质创作者
  • 5000+ 长期合作伙伴
立即加入
  • 正文
  • 相关推荐
  • 电子产业图谱
申请入驻 产业图谱

与非网亲访,从一家节后复工企业看电子制造业面临的这次大考

2020/02/06
63
阅读需 14 分钟
加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

当前这场波及全球的疫情,有人说是一次中国经济发展的急刹车,也有人说这是一场全产业链的大考。作为一家媒体,在这场疫情中,从个人生死,到企业、到产业链以及政府机器的应对和运作,可以关注的点太多。而与非网作为一家聚焦在电子产业的行业媒体,我们近期接触最多、也是最关心的问题是春节假期之后国内电子制造业的复工情况,尤其是那些中小型的制造企业,都有哪些企业提前复工?他们面临的现状和困难是什么?

同为 Supplyframe 中国旗下的元器件电商平台 bom2buy 第一时间联系了国内众多的制造业客户,在对上百家客户的线上调研中得知,仅有 5%左右的企业在春节后陆续恢复了部分生产,这些企业有与抗疫密切相关的医疗电子等战略物资和设备的供应商,也有重要的 PCB 制造企业。虽然样本数并不大,但也可以从一个侧面了解目前电子制造业的提前复工情况。

根据目前多地出台的关于企业在 2 月 9 日 24 时前复工申请的政策我们了解到,提前复工的企业基本限于五大类,且需要向所在地县(市、区)级疫情防控指挥部申请报备,得到批准方可实施,这五类企业包括:

保障城乡运行必需的行业,如供水、供电、油气、通讯、公共交通、环保、市政环卫等;

疫情防控必需的行业,如医疗器械、药品、防护用品生产运输和销售等;

群众生活必需的行业,如超市卖场、食品生产、物流配送等;

其他涉及重要国计民生行业,供港供澳企业;

特殊情况急需复工的相关企业。

我们联系到的多家提前复工的企业因为种种原因能够及时为我们提供相关信息回复和素材的只有一家:普爱医疗,但相信这家企业的情况比较具有代表性,他们面临的困难也是很多同类企业都在苦寻对策和支援的。

支援雷神山医院建设的医疗物资配送车 来源于 普爱医疗

已被列为南京市 19 家重点保供企业名单,以及国家战略储备物资供应商,普爱医疗的产品是医用诊断 X 射线机,是本次疫情中需要的重点医疗设备之一,他们也是支援雷神山医院建设的重要医疗物资供应商。该公司相关发言人对与非网记者表示,公司近期一直在坚持生产,但受制于客观条件,当前的生产状态与常规不同(供应商配套问题、社会后勤问题和员工问题等)。

据我们了解到的信息,目前该公司员工只有大约 15%到岗,主要包括供应链、总装工程部,还有公司后勤部门的部分人员。“能来上班的员工,基本都处于满负荷工作状态,为完成尽快出货,甚至加班加点;只有在等物料时,才有时间休息。”发言人如是说。对于 10 号以后是否能恢复正常的生产秩序,他们不是很乐观,“从现在疫情发展来看,似乎短期(一个月内)无法恢复正常生产秩序。”

来源于 普爱医疗

普爱医疗的现状是,由于疫情的爆发,市场对其产品尤其是便携的移动系列的需求是爆发式的。“我们现在这一系列 X 光机的产能,已经超水平发挥,但还是无法满足市场的急剧增涨需求。目前我司的产能,主要受限于上游供应商的情况,无法继续维持高产,缺料情况时有发生。”供应商的问题很现实,由于春节和疫情防控,很多供应商还处于延期开工的状态,即使个别提前开工的,产能也无法满足。

除了供应商之外,普爱医疗面临的问题还包括:物流,疫情限制了人员流动,也严重限制了物流;以及相关员工的防护问题,“为了员工的健康安全,我们想尽了一切办法,将传播的可能性尽量减到最小,但还是担心每天来上班的员工会有染病风险。”发言人称。

关于供应链和物流的问题,一个很典型的例子是电池,普爱医疗原供应商因为生产、物流等原因无法供应,他们紧急联系到一家山东的供应商,此时对方公司还在休假中,了解到是为抗击疫情供应医疗设备的需求,该公司十分重视紧急配货,但是因为受交通管制的影响,物流无法发送,普爱医疗的采购只能驱车往返于南京和山东取货。到第二天全国多地高速限制通行,双方最后只能在高速路口完成货物交接。一边是抗疫设备的紧缺和对相关生产企业的复工放行和支持,另一边必备物料的货源却无法保障,这一状况实在让人无奈。

在高速路口完成电池交货 来源于 普爱医疗

我们了解到,目前为保证员工安全防疫,普爱医疗采取的措施包括:

1、经过批准来公司的人员,需每天如实汇报个人及周围密切接触人员的实际情况,减少相互传播及感染的风险,未经公司批准的人员,不得随意进入公司;

2、为保护自身和家人健康,减少流动性,战斗期间我们提倡住宿公司,必须回家的人员上下班不得乘坐公共交通工具,回家后要及时采取个人及衣物的防护消毒措施;

3、勤洗手,并随时用酒精消毒液擦拭双手,不要用不干净的手触碰面部及眼睛,所有人要时刻关注个人及同事身体状况,有任何不适时要及时汇报,必要时就医检查;

4、进入公司后需要一直佩戴口罩(正确佩戴),早晚测量体温并做好记录。工作房间保持通风,相互沟通时保持一米以上的距离,尽量减少握手及勾肩搭背等肢体接触;

5、饭前洗手消毒,吃饭时不扎堆,一人一桌,避免就餐说话,仅在吃饭时取掉口罩;

6、现场战斗人员尽量精简,提倡移动办公,部分岗位能在家里处理的工作,就不要到公司来,必要时轮流作战,保重身体,保持持久战斗力;

7、尽可能减少外来人员的接触,外来人员衔接部门需要对来人的情况深入了解,登记测温戴好口罩后方可进入公司,进入公司后除了指定区域,不得随意走动。

最后普爱医疗的发言人向我们发出呼吁,希望得到的支援包括政府能够许可一些重要的上游供应商局部复工,以满足其制造需求,以及给予他们物流放行的支持,包括路条。

如果说 2 月 3 日是国内电子制造业面临的第一个时间节点,有小批的关键性企业在这个时间后开始恢复部分的生产能力。那么 2 月 10 日就是对整个电子制造业的一次考验,我们面临的考题包括:在口罩严重供应不足、多地仍在封城以及返程人员有两周的隔离监控期的情况下有多少员工能够正常复工?员工复工后企业和工厂的防疫措施是否能规范有序的展开,包括足够的测温仪、定时清洁消毒尤其是公共卫生间的清洁,以及上下班的交通问题等,如何最大程度保障所有员工的安全?广泛到社会层面的问题则包括高速、物流等通行问题何时能够恢复?如何做好供应链的信息互通和高效协作让生产效率最大化?

就我们接触的一个本土汽车研发和制造企业的员工称,该公司将在 9 号组织员工到公司进行压力测试,为 10 号后的复工做准备。后续我们将持续关注包括上游研发企业和下游制造业的复工和生产情况。

在搜集资料中我们找到这样一份来自自媒体“我的钢铁研究”的调查数据,可以作为补充。

一、主要制造业的下游复工调研情况

汽车行业:目前国内除少量专用车仍在生产以外,主要汽车生产企业基本处于停产状态,并明确表示延迟复工,大部分车企复工日期在 2 月 10 日,较往年普遍延后 10 天左右。此外,个别大型车企复工日期延长到 2 月 14 日,并要针对疫情控制情况再具体决定复工时间。往年汽车主机厂复工时间一般集中在农历正月初七,且春节期间部分生产线仍保持一定的生产量。另外,汽车零部件生产企业复工时间也多数定在 2 月 10 日。

家电行业:国内主要知名家电企业均表示推迟开工时间,开工时间多数定在 2 月 10 日,较往年延期约 9-10 天。多数企业表示,年前生产预期较好,原材料备料相对充分,复工后稳定生产有保障;值得注意的是,部分无库存(JIT)运作模式的家电企业,受供应商生产恢复情况及物流情况影响或较大。

电梯行业:样本电梯企业复工时间大部分为 2 月 10 日,较往年推迟 7-8 天;多数企业年前已经提前采购原材料并有常备库存,后期物料供应需要关注物流情况。个别大型电梯生产企业 2 月份订单已经提前交付,此次延迟开工影响有限;预计 2 月下旬绝大多数电梯企业可恢复正常生产。

工程机械:样本工程机械企业复工时间为 2 月 10 日,较往年推延 7-10 天不等。此次延期复工对工程机械企业订单交付存在一定影响,尤其是 2 月份订单交付压力大。龙头企业手持订单量较好,接单可满足未来 2 个月生产量。多数企业备有少量库存,可支撑复工,但能否快速恢复正常产能,需要关注物流情况,复工后生产节奏需要提速。

造船行业:船厂属于劳动密集型企业,劳务工大部分以外地人员为主,加之运输受阻(北方的海船均在长江锚地,2 月 9 号以后才能进入),国内造船龙头企业在 2 月 10 日后开工,较往年延期 10-15 天左右。

二、国内制造业企业延期复工的影响评估

短期来看,国内主要制造业企业悉数延期复工,个别区域情况更为复杂;不过对行业影响可能更多是心理层面的;一旦疫情能够控制,企业生产就能恢复,且生产会加快。

一是延期复工不会导致企业后续生产持续受限。从调研的主要制造业企业来看,大部分企业在节前采购备料充分。譬如,春节前汽车、工程机械、家电生产情况较好,且对一季度生产持乐观态度,年前采购备料较充分。

二是主要制造业上下游产业链联系紧密,复工时间基本一致,对生产进度带来的影响有限。如汽车、机械等行业零部件企业较多,上下游产业链复工时间基本一致,不会对制造业的稳定生产造成大面积冲击。虽然个别产自疫情严重区域的零部件可能因交通管制而不能及时供货,但在全球供应链机制下,整体影响有限。

三是短期的生产节奏被打乱,后期或有望通过提高产能利用率来补充。由于往年节后多数企业集中在农历初七复工,今年延迟复工短期影响供应,但目前国内制造业各个领域产能充裕,后期可以通过提高产能利用率有效填补停工期间产量损失。以汽车为例,旺季月份可以生产汽车产量 300 万台,淡季月度产量尚不足 200 万台。

就大宗商品市场而言,其广泛应用于制造业行业,短期消费停滞将对大宗商品市场价格造成一定的冲击。以钢材为例,节前市场对需求的快速启动预期已经全部落空,在需求延后启动下,市场面临较高的库存压力,钢价将面临一定的调整压力。另外,外盘大宗商品价格下跌已经反应了市场情绪的变化,预计国内大宗商品市场价格也有承压。

相关推荐

电子产业图谱