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与非网 10 月 21 日讯，2019 年全球车市衰退，车载面板需求也走弱，今年首见负成长。而华映、JDI 相继爆发财务危机，造成车载面板供应商洗牌，LGD 首度跃居车载面板市场龙头、市占 16％，JDI 滑落到第二位、市占率 15％，天马、友达并列第三、市占率 13％。华映退出市场，友达、群创、彩晶都有转单效应，出货仍维持成长。
群智咨询指出， 2019 年上半年全球整车市场销售规模约 4560 万辆，相比前一年衰退约 6.2％。而因为贸易战、全球经济疲弱，影响消费信心，预估 2019 年全球整车销售将衰退 4.4％。2019 年上半年大陆汽车销量为 1,232 万辆，年减 12.4％，2019 年大陆汽车销量估将下滑 8.6％。
汽车市场需求疲弱，也造成车载面板需求下滑。群智咨询调查指出，2019 年上半年车载面板出货量约 7900 万片（不包含后装），年减 3.4％。虽然在 2018 年第四季，面板厂就开始管控库存水位，但也是无法抵住大环境衰退的趋势，在今年上半年首度出现负成长。
2018 年华映在车用面板市占率约 7％，然而去年 12 月声请重整，随后停止了车用面板生产。由于车用面板设计、认证、交货周期较长，替代厂商如友达、群创、京东方，需等到 2019 年第二季末或是第三季才能交货，影响期间有半年之久。
今年下半年，汽车整车市场出货在连续 10 年成长后，开始走向衰退。贸易战造成经济的不确定性，预期整车出货将会持续衰退，影响车用面板需求。
今年华映、JDI 都爆发财务危机，因此也引发上半年车载面板供应商洗牌。LGD 窜起位列第一，出货成长 36％，市占率达 16％。JDI 则退居第二，出货量衰退 20.5％，这也是 JDI 车载面板首次出现衰退的状况，市占率约 15％。天马积极耕耘车载应用市场，上半年出货成长率 11％，与友达并列市场第三位，市占率约 13％。群创市占率约 11％，排名第五，夏普市占率约 10％，排名第六。京东方过去两年积极抢攻车载面板市场，包括比亚迪、Continental 都成为其重要合作伙伴，出货成长率高达 89.7％，上半年市占率约 8％、排名第七位。信利、京瓷、彩晶市占率都在 3％左右。
大尺寸化是车用显示的一大趋势，规画中的高级车型及新能源车型里更是纷纷导入 27 英寸、32 英寸等的超大尺寸荧幕的配置，面板厂期盼车内荧幕使用量和尺寸放大带动车载面板恢复成长。
LG Display(LGD)最早是成立于 1985 年的金星软件，既是薄膜晶体管液晶显示(TFT-LCD)面板，也是 OLED、Flexible 显示面板的领先制造商。公司主要生产使用于电视（TV），桌面显示器（Monitor），笔记本电脑（Notebook PC），平板电脑（Tablet PC），手机（Mobile phone），电子书（e-Book），车载导航仪等不同用途、不同大小和规格的液晶面板。
