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目前新能源产业有两大主要的应用领域，即新能源发电和新能源汽车。
从新能源发电的角度，鉴于国际资助、太阳能和风能装置成本下降，国际能源署（IEA）认为，再生能源的扩建速度将加快。该机构称，在出现了创纪录年景后，未来 5 年，世界范围新增再生能源能力预期还将增加 43%。
而在新能源汽车市场上，各国陆续推出禁止燃油车上市的时间表，最早可在 2025 年实现停售燃油车，各大车厂因此都在加紧混动以及纯电动汽车的开发。数据显示 2016 年全球轻型车销量超过 9000 万辆，同比增长 2%。而插电式混合动力和纯电动车型的增长速度比轻型车整体增速高出 20 倍，不过市场占有率仍然很小，只有 0.85%，甚至不到 1%。截至去年年底，全球电动汽车市场保有率已经超过 200 万辆，其中 61%为纯电动汽车，39%为插电式混合动力车型。
CEATEC 2017 上的尼吉康展示的家用太阳能发电系统
显然，因为各国政府对能源保护的意识加强以及相关政策的出台，同时因为新能源产品在现有几个市场的占有率仍处低位，可以说这两大应用都有着巨大的市场发展空间。CEATEC 2017 上，日系厂商尼吉康就把自己展示的产品重点放在了这两大领域。
其中尼吉康展示的创新型家用太阳能发电、蓄电池以及电动汽车充电装置，将太阳能发电和电动汽车充放电很好的结合在一起。家用太阳能发电是这些年各国政府都在主推的分布式光伏发电的重要方向，这种形式在日本的应用范围尤其广，根据《全球新能源发展报告 2015》的数据，日本大约 80%的分布式光伏安装在个人住宅上，这一概率全球领先，日本也有较完善的家用电能回购入网的机制，这些都是值得我们学习的。日本经济产业省（METI）的相关统计数据显示，日本的太阳能发电设备在 2016 年共为全国贡献了 4.3%的电力。
家用太阳能发电产生的电力，除了满足各种家用电器的供电需求外，给电动汽车充电也是一个重要的用途。传统的家用太阳能发电系统的工作流程是通过太阳能板收集的电能，经过一个能量调节系统储存到蓄电池中，再通过蓄电池给家用电器，也有些家庭直接将经过能量调节的电能储存到电动汽车的充电桩中实现电动汽车的充电。此次尼吉康展示的太阳能发电系统的创新性在于将原有双相能量调节系统（Hybrid energy storage system）升级为三相能量调节系统（Tribrid energy storage system）让经太阳能板转化来的电能在家用蓄电池和电动汽车充电桩之间直接实现双向的充放电，即家用蓄电池可以向充电桩供电，充电桩的电能也能直接给蓄电池供电，打通了家用电力的循环通路。据悉，这套系统将在 2018 年 4 月实现量产。
尼吉康最新的太阳能发电系统的创新点在于上图中间这个白盒子，即三相能量调节系统（Tribrid power conditioner）
此外，CEATEC 2017 上尼吉康还展示了该公司优势的电容技术及其在各领域的应用。
汽车音响用高音质铝电解电容器
汽车用芯片型铝电解电容器
汽车用引线型铝电解电容器
导电性高分子混合型铝电解电容器和导电性高分子铝固体电解电容器系列
铁道车辆·产业机器用薄膜电容器
太阳能，风力发电再生能源用薄膜电容器系列
情报通信·产业机器用电气双层电容器系列
产业机器用铝电解电容器系列
工业用铝电解电容器系列
用于开关电源的铝电解电容器系列
用于情报通信娱乐设备的导电性高分子固体铝电解电容器系列
尼吉康推出的电动汽车快速充电装置，有 10kW 和 25/35/50kW 的不同产品组合，据悉这一系列产品自 2011 年面世以来，已在日本国内被广范围使用。目前尼吉康在和高通基于高通的 HALO 快速充电标准进行积极沟通和合作，也是希望面向电动汽车的快速充电市场能有更多的产品和解决方案。
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