北京长安街,被称作“神州第一街”,在“一带一路”国际合作高峰论坛举行前夕,央视航拍报道团队使用无人机,空中鸟瞰长安街,感受历史与现代在这里的交相辉映。
无人机早已不是什么新鲜事,为什么现在才航拍长安街呢?据麦姆斯咨询介绍,工业无人机是无人机市场中重要的增长产业。根据市场研究公司 Tractica 预测,到 2025 年全球商业无人机的出货量将从目前的 8 万台增加至 270 万台;与此同时产生的相关服务产业将达到 82 亿美元 / 年。在过去,无人机技术创新主要集中在军事应用上。然而,最近的重点发展趋势已逐步向商业市场转移。
都说传感器成就了无人驾驶根据目前的无人机发展趋势,传感器技术在其中起到什么样的作用?
加速度计
加速度计用于确定位置和无人机的飞行姿态。像任天堂 Wii 控制器或 iPhone 屏幕位置,这些小的 MEMS 传感器在维持飞行控制中起到关键的作用
惯性测量单元
惯性测量单元结合 GPS 是维持方向和飞行路径的关键。随着无人机智能化的发展,方向和路径控制是重要的空中交通管理规则。
倾角传感器
倾角传感器,集成了陀螺仪和加速度计为飞行控制系统提供保持水平飞行的数据。
电流传感器
在无人机,电能的消耗和使用非常重要,尤其是在电池供电的情况下。电流传感器可用于监测和优化电能消耗,确保无人机内部电池充电和电机故障检测系统的安全。
发动机进气流量传感器
流量传感器可以用于有效地监测电力无人机燃气发动机的微小空气流速。
那么是什么成就了传感器呢?答案毫无疑问,肯定是硬件基础,例如核心电路板,现在无人机的传感器基板用的基本都是陶瓷电路板,据我所知,国内能够生产 LAM 技术陶瓷电路板的,就只有斯利通陶瓷电路板,LAM 技术下生产出的陶瓷电路板有以下特点:
1. 更高的热导率:氧化铝陶瓷的热导率:15~35 W/m·K 氮化铝陶瓷的热导率:170~230 W/m·k,铜基板的导热率为 2W/m·K
2. 更匹配的热膨胀系数:陶瓷和芯片的热膨胀系数接近,不会在温差剧变时产生太大变形导致线路脱焊,内应力等问题!
3. 更牢、更低阻的金属膜层:产品上金属层与陶瓷基板的结合强度高,金属层的导电性好,电流通过时发热小;
4. 绝缘性好:耐击穿电压高达 20KV/mm;
5. 导电层厚度在 1μm~1mm 内任意定制:铜厚可以定制,对 MEMS 的贡献可不小。
7. 可进行高密度组装,线 / 间距(L/S)分辨率可以达到 20μm,从而实现设备的短、小、轻、薄化;
除了以上特点外,斯利通的 LAM 陶瓷电路板还具有不含有机成分,使用寿命长,铜层不含氧化层,可以在还原性气氛中长期使用,甚至可以做三维基板,三维立布线。
说到底,传感器还是需要陶瓷电路板的,目前在发达国家已经广泛应用了,我国目前真的不是技术制约了发展,传感器电路板的更新换代,还得看各大生产厂家,歌尔,大华这些中国龙头起到带头作用,厂家们进行技术革新,才能做大做强,我国的传感器行业也才能迎头赶上世界步伐。