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- 2015 年，Model S 失去很多市场份额；
- Model X 的销售量还不到 1000 台；
- 特斯拉在第三季度会创造奇迹吗？
一提到特斯拉，我就对它的增长持续性持怀疑态度。特斯拉继续打拼的市场是欧洲，Model X 的销售开局惨淡，并且 Model S 的销售额远远低于去年。目前欧洲 Alternative Fuels Observatory 已经发布了最新的月度数据，我们看以看到特斯拉的第三季度销售表现。
根据 EAFO 的数据更新，Model S 已经销售 842 辆，相对于 2015 年同期的 1123 辆下滑了 25%。通过这项数据可以看出，特斯拉已经销售了 8300 辆 Model S，但是下表显示，销售数字仍然低于去年同期，但是分红仍然在增长。
在六月份，特斯拉比去年销售只少 36 辆，几个月后这个数字飙升到 1500 辆。三个月的数据显示，比去年同期下滑 25%。最大的罪魁祸首如下：
丹麦：今年 51，去年同期 725；
挪威：今年 1454，去年同期 3116.
实际上，去年总营收超过 38%来自 9 月至年底，因此在 2015 年第四季度创纪录是可以理解的。然而，这也意味着第四季度很难兑现，因为我们知道税收优惠和补贴起到了一定作用。
另外，特拉斯的最新车型 Model X。据说公司在六月底就在欧洲供货。然而，EAFO 没有在 Top10 名单中列出来，这意味着销量低于 957 辆。我们知道这个车型已经在欧洲上市，因为个别国家已经出现了 X 车型（如：比利时 27，丹麦 37 等），但是这些数据没多少意义。总体来说，欧洲在过去的三个月销售数量在 3900 左右，从 EAFO 可以看出。
通过第三季度前两个月的数据， InsideEvs 有两个特斯拉车型在美国销售 7200 辆。如果我们说特斯拉 9 月销量大增可能翻倍，可能是打折促销的原因，我可以预估在第三季度实现 14000 辆的销售。这意味着在非中国、香港以及其它国家的销量为 18000 辆。试想，特斯拉的工厂生产数量很可能超过 25000 辆，除非有一个工厂关闭。在第二季度末有超过 5000 辆在运输，特斯拉将会计入第三季度的报告中。
问题是这项纪录会给人怎样的印象？公司会失望，只销售了 20000 台车，或者我们看到的 25000 台，或者能达到 30000 台？请记住，特斯拉的预期是 50000 辆，在 2016 年下半年交付，这个数字是去年全年的数量。
另一个就是时间问题，这个季度在本周五结束。在我们从特斯拉得到第三季度的数据之前有可能从 InsideEvs 得到九月的数据。如果特斯拉的第三季销量很好，当市场开放时，它找一个周一早上发布交付声明。马斯克要求员工在 2016 年底之前，最好是第三季度拿到融资。不过投资者似乎对九月份股票上涨 160 万持怀疑态度。
如果数据糟糕，特斯拉会在某个周日的早上发布新闻稿，因为大部分人都在关注足球或者前一天的篮球赛季。在第二季度数据难看的时候，特斯拉就选择了假期发布了新闻。下周的数据发布还是一个关键。
特斯拉在全球的销售额大涨，目前只有一个地区销量欠佳，那就是欧洲。ModelS 的销量相对于去年同期锐减 1500 辆，而 Model X 销量还不足 1000 辆。这意味着 9 月的销售记录不得不收拾这个残局。作为特斯拉的销售关键区域，似乎欧洲在 2015 年不是销售滞后地区。
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