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- 英特尔和Altera的交易细节大致与电话会议上透漏的信息一致；
- 购入Altera的IP的目的在于降低英特尔在云计算领域的总体成本，并提高其性能表现；
- 英特尔将会在工业自动化系统和高级驾驶员辅助系统上寻求ASIC/ASSP应用的机会；
- 个人电脑市场走弱会继续打压英特尔的股价，但我会在任何低位时寻找买入机会。
英特尔在不久前结束的电话会议上，审查了他们以每股54美元的报价收购Altera的交易的合理性，不过他们在成本协同效应估计、现金及债务融资交易上透漏的信息有限。他们计划在未来的6-9个月内完成这项交易。
在我的角度看来，很明显，这一次英特尔前瞻性地看到一些市场上蕴含的机会，并且积极主动地采取了行动。在这一点上，与它以往盲目蛮干地企图将高功耗器件打入对功耗敏感的移动市场上的行动，截然相反。
正如我此前所指出的，英特尔的数据中心事业部（DCG）为公司贡献了高达51%的营业利润，其营收增长高达百分之十几。但是，该重点部门的关键市场来自云客户群，大致占DCG营收的35%，年增长大约在30%左右。
英特尔的管理层将提升云计算能力视为收购Altera及其在图像识别、加密、数据压缩等应用上的IP的若干个首要目标之一。英特尔计划在2016年下半年推出一款双芯片（CPU+FPGA），更重要的，它会在晚些时候将FPGA与其Xeon处理器集成在一起。当芯片无法集成只能“片外”时，显然会在性能上损失不少，所以，整合和集成是非常关键的一个步骤。
据英特尔管理层表示，这个集成会将性能提升两倍，再加上在成本上的大幅度下降，显然会让其云计算的客户更感兴趣。这种方式降低了这些客户的总体成本，并能让他们根据在方案实施过程中学习到的经验来调整（对FPGA重新编程）算法。
另一个英特尔想凭借Altera的IP染指的市场是工业自动化和自动驾驶辅助系统（ADAS）。在这方面，英特尔确信，通过取代专用集成电路（ASIC）和专用标准产品（ASSP），它有望到2020年在该目标市场拿下110亿美金的产值。（ASIC通常是由原始设备制造商设计，仅用于该制造商自家的产品，而ASSP则是由半导体公司针对一标准化的功能而设计，通常被销售给多家制造商）。2014年ASIC/ASSP市场总值超过1000亿美金。
那么，在工业自动化应用和ADAS上的卖点是什么呢？仍然是根据用户经验重新对器件进行编程的能力。如果汽车制造商能够不断地改进驾驶员辅助功能（如变道检测、盲点监控等），它可以通过对FPGA重新在线编程实现功能升级。而如果采用ASIC或ASSP，就需要重新设计、制造，而且很可能要等到在下个产品周期中才能部署。显然，杀入这个市场的关键还取决于价格，英特尔确信它在这方面也具备优势。
至于167亿美金的收购成本，这个价格有些小贵，但还不算离谱，特别是英特尔能够把握机会积极提升性能和降低价格。当然，在所有这些美好的愿景成真以前，在股票价格方面，我们仍需要面对成熟的PC市场的压力，尽管如此，在今年剩下的时间里，可以寻找低点买入机会。
但我们也要看到，在交易达成之后，有在英特尔工作过多年的前员工表示，在英特尔收购历史上鲜有成功案例，所以此次对Altera的收购究竟能带来怎样的结果，我们目前仍不好下定论，还是静观其变吧。
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