- 能量转换:将电池直流电(DC)转换为电机所需的三相交流电(AC),通过 PWM 信号控制占空比实现转速调节。
- 安全防护:集成过流、过热、欠压等多重保护机制,确保极端工况下的系统稳定性。
- 智能交互:通过通信协议(如 DShot、CAN 总线)与飞控实时联动,支持动态参数调整。
信号处理流程:
- 指令接收:飞控发送 PWM / 数字信号至电调 MCU(如 ARM Cortex-M0)。
- 算法解析:MCU 通过 PID 算法计算目标占空比,动态调整 MOSFET 开关频率。
- 功率输出:图腾柱驱动电路(如 IR2104)放大信号,控制 6 颗 MOSFET 实现三相逆变。
- 闭环反馈:电流传感器实时监测负载,反电动势(BEMF)检测转子位置,确保精准换向。
组件 |
功能描述 |
南昌长空技术方案 |
MOSFET 功率模块 |
导通电阻(Rds (on))决定效率,并联设计分摊电流(典型值 1-10mΩ)。 |
ROCK 120A-H 采用定制化 MOSFET,内阻≤0.5mΩ,耐温达 150℃。 |
MCU 控制单元 |
解析 PWM 信号,执行 PID 算法与保护逻辑(主流 ARM Cortex-M0 或专用芯片)。 |
STONE 60A-M 搭载工业级程序,支持油门响应时间自定义。 |
驱动电路 |
图腾柱结构(如 IR2104)提供 > 2A 栅极电流,确保 MOSFET 快速开关。 |
光电隔离信号接口,抵御电磁干扰。 |
BEC 电源管理 |
5V/3A 线性稳压或 DCDC 降压,为飞控供电。 |
SKY 系列支持独立供电,适配系统 |
过热保护(OTP):
- NTC 热敏电阻(10kΩ@25℃)监测 MOSFET 温度,阈值 85-100℃时触发功率降额。
关键设计原则:
- 信号分层:模拟与数字电路物理隔离,电源层与地层间距 < 1mm,减少寄生电容。
- 屏蔽设计:信号排线采用屏蔽双绞线(STP),MOSFET 下方铺铜并挖空天线区域。
- 散热优化:ROCK 120A-H 采用三维鳍片阵列,散热面积提升 40%,配合风道设计降低温升 10℃。
核心参数:
- 持续电流 60A,峰值 120A,重量仅 79g,尺寸 71×33×15.5mm。
- 技术亮点:
- 智能算法:八大安全保护(低压 / 堵转 / 过温),失控 200ms 后分阶段降油门。
- 硬件优化:低内阻 MOSFET 减少能量损耗,IP55 防水等级(可选 IP68)。
- 应用场景:多旋翼航拍、固定翼长航时作业、农业植保。
技术突破:
- 支持 12-26S 锂电,持续电流 120A,瞬时峰值 150A,适配大载重无人机。
- 智能控制:剧变油门抗丢相技术,400ms 响应速度;AI 算法实时调整 PID 参数。
- 工业设计:航空铝合金外壳,IP55 防护(可选 IP68),370g 重量下实现 70A 持续散热。
- 高压化:24S 以上系统成为主流,配合高 KV 电机提升效率(如 ROCK 220A-H)。
- 集成化:电调与飞控、BEC 一体化设计(如 Matek F722-Wing)。
- 智能化:AI 算法预测负载变化,动态调整保护阈值(如 ROCK 系列自适应参数调节)。
总结:
电路设计中,低内阻 MOSFET、智能保护算法及散热优化技术的深度整合,为无人机复杂任务提供了可靠保障。未来,随着 AI 与高压技术的融合,电调将进一步向 “零故障运行” 与 “全场景适配” 演进。