一文看懂国内12家功率半导体龙头企业研发方向及技术对比

随着新能源汽车、光伏储能、智能制造的兴起，功率半导体成为各领域关键技术。本文梳理了扬杰科技、斯达半导体、士兰微、东微半导、芯导科技、新洁能、华润微、捷捷微电、安世半导体、苏州固锝、中车时代电气、芯朋微等国内领先厂商的研发方向和技术布局，帮助各位快速洞察产业趋势。

一、扬杰科技：全面布局SiC/GaN，车规模块抢占高端

扬杰科技以垂直IDM模式涵盖二极管、MOSFET、IGBT，建立SiC/GaN研发团队，已量产SiC MOSFET、肖特基二极管，GaN器件积极专利布局；采用银烧结、Clip封装技术，进军汽车电子、新能源发电储能、工业控制领域。2023年研发投入占营收比达6.5%，布局多个SiC/GaN专利。

二、斯达半导体：IGBT模块国内领先，SiC加速车规应用

斯达专注IGBT模块，推出第七代沟槽IGBT芯片通过车规认证量产；布局新能源汽车SiC模块，采用高可靠烧结封装工艺，广泛应用于新能源车主驱、轨道交通、工业控制等领域。

三、士兰微：IDM模式全链布局，SiC器件率先量产

士兰微拥有6/8寸晶圆产线，自主研发二代SiC MOSFET批量供车企，第三代沟槽型SiC MOSFET启动研发；同时布局车载GaN器件；掌握SiC模块封装能力，产品应用扩展至新能源汽车、光伏逆变、工业电源，2024年研发投入持续攀升。

四、东微半导：Fabless模式精进MOSFET技术，布局宽禁带材料

东微深耕MOSFET/IGBT设计，推出高压超结、屏蔽栅MOSFET和IGBT，布局SiC/GaN产品研发；创新GreenMOS技术逼近GaN性能，广泛应用于新能源汽车、5G基站、工业控制、光伏储能等市场。

五、芯导科技：“功率器件+IC”双引擎，GaN布局领先

芯导产品覆盖MOSFET、IGBT单管和TVS防护器件；650V增强型GaN FET实现量产，1200V SiC MOSFET进入市场验证阶段，应用消费电子、新能源汽车、工业控制领域，GaN功率模块集成度行业领先。

六、新洁能：Fabless龙头进军第三代半导体，SiC/GaN新品不断

新洁能依托12寸平台量产沟槽MOSFET，SiC MOSFET与GaN HEMT实现工程化生产，小规模销售中，产品主要针对手机快充、工业电源、新能源车OBC等高性能应用。

七、华润微：国内最大功率半导体IDM，SiC产业化领先一步

华润微建立首条商用6寸SiC晶圆产线并稳定量产SiC MOSFET、二极管；GaN功率器件已规模商用，产品广泛应用于汽车电子、电力变换、5G通信电源；研发投入高、专利积累丰富。

八、捷捷微电：传统优势向IGBT/SiC延伸，第二成长曲线启动

捷捷微电从晶闸管、防护器件扩展至MOSFET和IGBT，完成SiC MOSFET芯片研发，产品延伸到汽车、光伏储能领域；2024年研发投入占营收超10%，开启新增长阶段。

九、安世半导体：MOS管全球领跑者，双技术路线并进

原NXP标准件业务，全球领先的MOSFET、逻辑器件厂商，推出650V增强型与级联GaN器件并车规认证，1200V SiC MOSFET上市；封装创新，广泛应用新能源汽车、通信电源等高端市场。

十、苏州固锝：老牌分立器件厂商，发力车规SiC市场

苏州固锝原主营整流桥、二极管，近期拓展MOSFET领域；SiC肖特基二极管量产，主要面向新能源汽车主驱、电网设备市场，积极推进SiC封测工艺创新。

十一、中车时代电气：轨交巨头进军SiC，打造完整产业链

中车时代依托轨道交通优势，高压IGBT自主化领先；建成SiC芯片生产线，国内首款自研SiC大功率电驱系统实现装车，布局新能源汽车、工业电源领域。

十二、芯朋微：功率IC专家，GaN快充方案率先落地

芯朋微长期专注电源管理IC和配套功率器件；率先推出20~65W GaN快充芯片及模块，开发高频GaN功率模块，持续布局服务器电源、光伏储能、电动车OBC市场。

行业趋势洞察：

SiC全面爆发：IDM企业率先量产，设计企业积极跟进，新能源汽车、光伏为主要市场。

GaN快速布局：安世半导体、芯导科技等领先，应用于快充、通信电源，车规领域起步。

硅器件持续升级：IGBT与MOSFET迭代加速，国产厂商车规认证突破。

封装技术成竞争关键：高可靠性、低寄生电感封装广泛布局，提升国产竞争力。

生态合作深化：厂商与高校、供应链联合研发，构建完整生态圈。

高强度研发投入成常态：厂商纷纷提升研发占比，构筑技术壁垒。

中国功率半导体产业正迈向高端化、自主化，未来有望实现更多核心技术突破。

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