• 正文
  • 相关推荐
申请入驻 产业图谱

爆单!这家汽车电机企业产值将破30亿元

02/19 09:00
440
加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

近日博格华纳宣布,他们已与3家中国主要的本土主机厂签署了四个新的电动机项目订单。这些项目涵盖了混合动力和纯电动汽车,满足了不同新能源车型及电压平台的需求:

▲ 一是为一家中国领先的新能源车供应商提供400V高压发卡电动机(HVH),用于其200kW混合动力后驱平台,计划于2025年8月开始量产。

▲ 二是为另一家中国本土主流主机厂供应电动机,用于其150kW纯电平台,计划于2026年3月开始大规模生产。

▲ 三是为另一家中国主要主机厂供应下一代电动汽车电动机,涵盖增程式和插电式混合动力车型,预计分别于2025年8月和10月开始生产。

根据“蔡甸经开在线”2月6日消息,武汉工厂是是博格华纳全球82个制造基地中,规模最大的新能源汽车电机生产基地。

该工厂运营总监徐绍华介绍,武汉公司主要生产新能源汽车电机、电机管理系统等核心关键零部件,新能源汽车业务占比由2022年的60%提升到如今的95%。2024 年,工厂年产值达 16.2 亿元;2025 年更是前景可期,预计年产值将突破30 亿元,出口占比也将提升至 25%。

加入汽车电驱交流群,请加微信:hangjiashuo888

据行家说了解,博格华纳武汉工厂现有50多条生产线满负荷运转,每100秒下线一台电机,日产量超600台。博格华纳武汉工厂1-3期建设情况如下:

▲一期工厂:2018年8月建成投产,由原雷米电机武汉工厂和荆州工厂整合而成,占地48,595平方米,主要生产汽车驱动电机、P2电机等核心部件。2021年引入新能源汽车驱动模块P2生产线,自动化率超90%,操作人员减少67%,年产能达25万台。

▲二期工厂:2021年12月启动建设,2022年6月投入使用,新增多条自动化产线,重点生产新能源产品。引入全球领先的“三合一”驱动电机生产线,年产能提升至10万台,人力成本节约50%,新增产值约5亿元。

▲三期工厂:2023年追加投资10亿元建设,2024年8月完成设备调试并正式量产,率先投产800伏三合一动力驱动系统,年产能30万台。2025年计划出口欧洲超30万台混动电机,新能源汽车业务占比提升至95%,预计年产值突破30亿元。

除了武汉工厂外,博格华纳还在安徽和天津布局了电驱动相关项目:

▲2022年,博格华纳天津工厂新增电驱动系统生产线,主要服务中国本土新能源车企(如比亚迪、长城等),年产能规划超过50万套。

▲2024年2月13日,博格华纳在芜投资的新能源汽车电驱动生产基地项目签约。

▲此外,博格华纳还通过收购德尔福(Delphi)和合资合作强化功率电子技术,其功率模块产线聚焦SiC技术。2023年他们与苏州政府合作建立碳化硅功率模块研发中心,配套本土化生产线,目标2024年底量产,年产能规划达30万套。

碳化硅电驱和碳化硅模块是新能源汽车主流技术方向,2025年5月15日,“行家说”将在上海举办“2025年车规级8英寸SiC量产技术及汽车&数字能源应用大会”,本届大会将邀请SiC模块头部厂商、下游终端应用厂家等产业链核心玩家,共同探讨碳化硅模块在新能源汽车中的技术应用等关键话题,大会现已开放报名渠道,因会议名额有限,先到先得,欢迎各位行家扫码报名参会,期待与你在上海相会!

博格华纳

博格华纳

博格华纳公司(纽交所:BWA)是美国汽车零部件供应商,总部位于密歇根州的奥本山。公司在全球22个国家的93个地区拥有制造和技术中心,在全球拥有约49000名员工博格华纳是全球最大汽车零件供应商之一,位列全球汽车行业供应商前25名。

博格华纳公司(纽交所:BWA)是美国汽车零部件供应商,总部位于密歇根州的奥本山。公司在全球22个国家的93个地区拥有制造和技术中心,在全球拥有约49000名员工博格华纳是全球最大汽车零件供应商之一,位列全球汽车行业供应商前25名。收起

查看更多
点赞
收藏
评论1
分享
加入交流群
举报

相关推荐

登录即可解锁
  • 海量技术文章
  • 设计资源下载
  • 产业链客户资源
  • 写文章/发需求
立即登录

专业、原创的新型功率半导体产业媒体平台,聚焦新能源电力电子和功率半导体领域的前沿技术和信息,提供产业研究报告,在这里看懂产业风向,欢迎关注!