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新能源周销量|2025年第1周,开门黑

9小时前
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2025年第1周(2024.12.30 - 2025.1.5)乘用车终端零售周报,我们来更换一个全新的版式。

国内市场终端零售及结构

● 整体市场零售:38.63万辆,环比变化下降 38.87%。

● 传统能源零售:23.1万辆,环比变化下降 31.41%。

● 新能源零售:15.5辆,环比变化下降 47.39%。

25年第一周,这个数据还是受到了购置补贴和报废补贴空档期的影响。

传统能源占比 59.8%,新能源占比 40.2%。12.30 - 2025.1.5 期间纯电占比 58.0%,插混占比 30.3%,增程占比 11.7%。

各大汽车集团

以下是按照TOP10逐个盘点各大汽车集团,这个不同数据源统计口径有点不一样,我们参考原来的数据源:

● 大众汽车:大众汽车以5.34万台的销量位居榜首,占据了市场大约13.82%的份额,首周大众继续引领市场来到了久违的第一位。

● 吉利集团:吉利集团排在第二位,销售了4.46万台车辆,占市场份额的11.54%,吉利来到了第二位。

● 比亚迪比亚迪排名第三,售出了4.12万台车,占有市场10.68%,有一些意外不过第二周应该会回到原来的位置。

● 奇瑞自主:奇瑞自主销售了2.71万台车,占据市场7.03%的份额。

● 丰田汽车:丰田汽车紧随奇瑞之后,售出2.70万台,占有7.00%的市场份额。

● 长安自主:长安自主销售了2.43万台车,占有6.29%的市场。

● 本田汽车:本田汽车售出了1.80万台,占市场4.67%。

● 奔驰汽车:奔驰汽车销售了1.36万台,占据了3.52%的市场份额,也冲了一波销量。

● 上汽自主:上汽自主销售了1.29万台,占有3.34%的市场。

● 宝马汽车:宝马汽车以1.10万台的销量,占据了2.84%的市场份额。

主要的企业

鸿蒙智行:6,686 辆

● 中高端 SUV 卖得好:
◎ 问界 M9(46.98 - 56.98 万)卖了 3638 辆,
◎ 智界 R7(25.98 - 33.98 万)卖 3724 辆。

轿车不好卖,
◎ 智界 S7(24.98 - 34.88 万)卖 311 辆,
◎ 享界 S9(39.98 - 44.98 万)卖 157 辆。

问界M5和M7受智界R7影响比较大。

新势力:蔚来、小鹏、小米

小鹏汽车零售量以 0.71 万辆领先,理想汽车特斯拉蔚来汽车小米汽车、零跑汽车分别为 0.68 万辆、0.56 万辆、0.53 万辆、0.47 万辆、0.44 万辆。

● 理想汽车各车型中:

理想 L6 零售 3201 辆,
◎ 理想 L7 为 1468 辆,
◎ 理想 L8 是 976 辆,
◎ 理想 L9 为 933 辆 。

● 蔚来汽车里:

◎ 蔚来 ET5/ET5T 零售 1230 辆,
◎ 蔚来 ES6 为 986 辆,
◎ 乐道 L60 达 2315 辆。

● 小鹏汽车中 :

◎ Mona 03 零售 4196 辆,
◎ 小鹏 P7 + 为 2054 辆。

● 小米汽车 :

◎ SU7 零售 4724 辆。

小结:本周开始对周报整体改版了,希望大家很喜欢!

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。