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日前，国轩高科在互动平台表示，公司全力开发硫化物全固态电池，同时也在布局卤化物全固态电池的开发。
其中，公司已成功研发出车规级硫化物全固态电池“金石电池”，并通过严苛的200摄氏度热箱测试，为高比能、高安全电池体系提供了新的实现路线。
从去年上半年“金石电池”发布信息来看，质量能量密度可以达到350Wh/kg，体积能量密度可以达到800Wh/L，电芯循环寿命可达3000次。预计2027年实现小批量生产及装车测试。
在技术突破上，国轩高科通过微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极和三维介孔硅负极，实现了在全固态电池材料端的技术突破；采用自研有序网络（硫银锗矿型）及无规共聚（玻璃陶瓷态）的固态电解质，并通过微纳化处理，进一步降低电解质的尺寸到亚微米级，形成微纳化固体电解质。
据悉，国轩高科拥有专业的固态电池研发团队及专项研发预算，其在硫化物全固态电池的专利数量较多，搜索国轩高科专利库，关键词“固态”的专利有98份，其中授权发明34项。
国轩高科全力开发硫化物全固态电池，也将有助于推动该技术路线的产业化攻坚早日实现。
在全固态电池技术路线中，硫化物是量产难度较高的路线。硫化物电解质的优势在于具有较高的离子电导率和较低的界面电阻，但也因材料不稳定性、界面问题、制备工艺复杂、成本高等多重因素，阻碍其规模化量产。
目前，除了国轩高科之外，硫化物技术路线亦得到了宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、孚能科技、广汽、一汽等头部电池企业、车企的重视。科研团队、产业链企业也在积极配合产业化攻坚。
其中，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目于2024年10月开工，总投资1亿元，产品涵盖硫化物固态电解质、硫化物固态电解质膜等，预计2025-2026年具备满产能力。
恩捷股份在硫化锂的纯度和粒径控制方面处于行业领先地位，致力于创新电解质膜生产工艺并推广连续化卷对卷生产技术。
道氏技术已成功自主研发出电导率高达 1mS/cm 的硫化物固态电解质，并实现 100 克量级的稳定生产，正致力于前驱体降本优化等工作，目标是在2025年实现公斤级以上硫化物电解质的稳定供货。
利元亨已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，公司能够为客户提供既适用“氧化物+聚合物半固态电池生产，也适用硫化物或卤化物全固态电池生产”的综合解决方案。
华为最新公布的硫化物固态电池专利《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》，通过掺杂氮元素等材料，有效提升了电池的性能与寿命。
产业链对于硫化物全固态电池材料及工艺的协同探索，也将加速助推该技术路线踏上规模化量产拐点。
