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国轩高科加速出海。
继宁德时代宣布41亿欧元（约300亿人民币）在西班牙建厂后，又一锂电大厂推进海外工厂建设。
12月12日晚，国轩高科接连发布公告：
①公司拟在斯洛伐克投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目，项目总投资不超过12.34亿欧元（约94亿人民币），项目建设周期预计不超过三年。
②公司拟在摩洛哥投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目，项目总投资不超过12.8亿欧元（约97亿人民币），项目建设周期预计不超过五年。
短短两日，已有近500亿元海外工厂项目投资，加速了锂电产业的出海进程。
从国轩高科选址来看，摩洛哥和斯洛伐克均临近欧洲市场，同时本地产业配套相对完善，在产业集聚效应下，也将在国际供应链中发挥成本优势。其中，斯洛伐克对锂电产业扶持力度较大，在今年6月，斯洛伐克政府批准向国轩高科旗下合资公司Gotion InoBat Batteries（GIB）提供2.14亿欧元国家援助，其中1.5亿欧元为补贴，6400万欧元为所得税减免。
此外，斯洛伐克位于欧洲中部，地处交通要道，也是全球汽车制造和出口中心，有助力电池企业降低运输成本。摩洛哥则是北非到欧洲市场的重要跳板，在资源方面，摩洛哥拥有丰富的磷矿、钴矿资源以及稳定的政治环境。
目前，基于新能源产业转型，摩洛哥已成功引进一批锂电企业，产业集群显著，中科电气、中伟股份、天赐材料、华友钴业、海亮股份等材料企业均在摩洛哥有投资布局。自2021年以来，国轩高科加速推进海外业务布局。国轩高科已在德国、印度尼西亚、泰国和美国硅谷建成四座电池包组装工厂，位于越南的电芯工厂也将在年内投产，加上此次建设的两座电池工厂，显著提升其全球化经营能力和供应链管控能力。
此前，国轩高科方面透露，规划2030年全球电池产能达到600GWh，其中国内300GWh，国外300GWh。根据国轩高科前三季度财报数据，国轩高科录得营收252亿元，同比增长15.6%；归属上市公司股东净利润4.1亿元，同比增长41%。
近年来，为推动制造业回流和电动化转型，欧洲国家接连出台政策扶持新能源产业发展，欧洲政府为提升新能源产业的本土制造，也对本土化采购比例提出要求。相应的，中国企业为降低关税成本、获取优惠政策，也加快海外建厂步伐。截至目前，国内Top10动力电池厂商中已有8家在海外建厂，起步较早的宁德时代，其德国工厂已实现规模量产。
当前，全球电动化转型受阻，其主要由于海外电动汽车产业链配套缺失，加之贸易壁垒带来的产业阻隔。随着中国电池工厂在全球各地落地生根，带动全球锂电产业链配套完善，也将释放全球电动化潜能，并加快全球锂电出货增长。
