盖世汽车讯 日前,日本汽车零部件供应商电装(Denso)公布,今年4月至9月,该公司合并营收达3.4749万亿日元(约合243亿美元),同比下降1.1%;合并营业利润总额达2512亿日元,同比大增18.6%;税前利润同比增长13.8%至2817亿日元。
其中在7-9月的最新财季,尽管面临亚洲地区汽车产销量下降的压力,电装营业利润仍然从去年同期的1174亿日元增长11%至1307亿日元,主要得益于外汇收益和成本控制措施,但也依然低于7位分析师的平均预期(1365亿日元)。
鉴于4-9月的业绩表现,以及亚洲地区的市场需求放缓,电装大幅下调了其全年财务预期。相比之前设定的财务预期,电装将2025财年(2024年4月1日至2025年3月31日)的营收预期减少3100亿日元至7.02万亿日元;营业利润预期从6920亿日元下调至5500亿日元,降幅达21%,也低于伦敦证券交易所集团(LSEG)调查的16位分析师平均预估的6722亿日元;税前利润预期降低18.3%至6090亿日元。
值得注意的是,在部分金融机构表示有意出售电装股份后,电装表示,该公司计划在明年10月份之前回购近10%的股份,价值最高可达4500亿日元。
丰田自动织机(Toyota Industries)在另一份公告中表示,其董事会已同意该公司在2027年3月前出售所持电装的全部股份。
作为全球第二大汽车零部件制造商,电装超过一半的营收来自丰田汽车集团,包括其卡车子公司日野汽车(Hino Motors)和小型汽车制造商大发汽车(Daihatsu)。
上述财报发布后,电装的股价上升逾5%,但随后涨幅收窄,并于上午收盘时上涨了2.8%。