全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)面向车载电动压缩机、HV加热器、工业设备用逆变器等应用,开发出符合汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101*1、1200V耐压、实现了业界超低损耗和超高短路耐受能力*2的第4代IGBT*3。
此次发售的产品包括4款分立封装的产品(TO-247-4L和TO-247N各2款)“RGA80TRX2HR/RGA80TRX2EHR/RGA80TSX2HR/RGA80TSX2EHR”和11款裸芯片产品“SG84xxWN”,预计未来将会进一步扩大产品阵容。
近年来,汽车和工业设备朝高电压化方向发展,这就要求安装在车载电动压缩机、HV加热器和工业设备逆变器等应用中的功率元器件也能支持高电压。另一方面,为了实现无碳社会,从更节能、简化冷却机构、外壳的小型化等角度出发,对功率元器件的效率提升也提出了强烈的要求。另外,车载电子产品还需要符合车载产品可靠性标准。不仅如此,在逆变器和加热器电路中,还要求功率元器件在发生短路时能够切断电流,并且需要具有更高的短路耐受能力。在这种背景下,ROHM通过改进器件结构,并采用合适的封装形式,开发出支持高电压、并实现业界超低损耗和超高短路耐受能力的第4代IGBT新产品。
第4代1200V IGBT通过改进包括外围结构在内的器件结构,不仅实现了高达1200V的耐压能力和符合车载电子产品标准的可靠性,还实现了10µsec.(Tj=25℃时)的业界超高短路耐受能力以及业界超低的开关损耗和导通损耗特性。另外,新产品采用4引脚TO-247-4L封装,通过确保引脚间的爬电距离*4,可在污染等级为2级的环境*5中支持1100V的有效电压,与以往产品相比,可支持更高电压的应用。由于爬电距离对策是在器件上实施的,因此也有助于减轻客户的设计负担。此外,TO-247-4L封装产品通过增加开尔文发射极引脚*6,还实现了高速开关和更低损耗。通过对TO-247-4L封装新产品、普通产品和以往产品在三相逆变器中的实际效率进行比较,证实新产品的损耗比普通产品低约24%,比以往产品低约35%,这将有助于实现应用产品的高效率驱动。
新产品已经暂以月产100万个的规模投入量产(样品价格 1,500日元/个,不含税)。前道工序的生产基地为ROHM Co., Ltd.(日本滋贺工厂),后道工序的生产基地为ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰国)。另外,新产品已经开始通过电商进行销售,通过Ameya360等电商平台均可购买。
未来,ROHM将会继续扩大更高性能IGBT的产品阵容,从而为汽车和工业设备应用的高效率驱动和小型化贡献力量。
<产品阵容>
分立产品
裸芯片产品
<应用示例>
- 车载电动压缩机
- 车载HV加热器(PTC加热器、冷却液加热器)
- 工业设备逆变器
<电商销售信息>
开始销售时间:2024年11月起
网售平台:Ameya360等
新产品在其他电商平台也将逐步发售。
产品型号:RGA80TRX2HR、RGA80TRX2EHR、
RGA80TSX2HR、RGA80TSX2EHR