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车充（车载充电器）方案选型时既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）。TOLL新推一款效率高达95.69%(@VIN=12V，VOUT=5V，ILoad=2A)、30V3.4A高精度限流±6%的同步降压芯片TMI2293Q，支持100%占空比应用，符合MFI瞬间大电流抽载应用规范的同步降压型芯片，具有线损补偿功能，线损补偿电压外部可编程，同时适用车载充电器、多口充电器/适配器、智能排插应用市场。
TMI2293Q具备4V到30V的宽输入电压范围，轻载采样PFM模式；130kHz的开关频率结合展频技术，实现高效率的同时有效降低电磁干扰；内部采用P+N MOS架构，支持100%占空比应用；芯片提供恒流和恒压两种控制模式，恒流精度达到±6%，输出电压精度高达±1.5%，适用于对精准限流要求较高的应用。
TMI2293Q采用SOP8封装，内置软启动电路和过温保护功能，同时具备短路保护、输入欠压/过压保护、过流保护以及输出过压保护等多重保护机制，提高芯片可靠性，延长了使用寿命。短路保护采用打嗝模式，有效降低短路时的功耗和芯片温度。芯片采用在正极放置限流电阻的模式，有效解决负载地与电源地共地问题，避免因非共地设计带来的可靠性问题。
▲ TMI2293Q典型应用原理图
产品优势
· ±6%高精度恒流、适用高恒流精度应用
· 95.69%(@VIN=12V，VOUT=5V，ILoad=2A)高效率，低温升
· 展频功能有效降低EMI
· 内置环路补偿，外围简单
· 采用SOP8封装
对于DC-DC而言，在MOSFET开关过程中存在高slew rate的电压和电流，其传导或辐射能量集中于基本开关频率及其谐波的特定窄带中。因此，可通过展频技术实现对频谱能量的展开分配，使基波和谐波噪声峰值能量降低。TMI2293Q具备展频功能，展频范围为开关频率的±8%、周期为4ms，可有效提升器件工作时的EMI性能。
▲ 站频功能频谱示意图
随着充电行业的发展，电源芯片作为其中的核心组件，其性能及可靠性变得尤为关键；拓尔微将持续深耕行业应用，为客户提供性能更优、更完整的产品解决方案。
