近千亿市场开卷！AutoDisplay Week 2024车载显示产业周开放注册！

随着汽车智能化和电动化趋势的推进，作为人机交互的重要端口，车载显示市场正迎来高速发展期。据韩国显示器产业协会（KIDA）预测，到2027年，全球车载显示器市场规模预计将增长至126.3亿美元，全球汽车显示市场预计将以年均7.8%的增速增长。

而车载显示作为最容易被用户感知和体验的部分，也逐渐成为新车型上市的重要竞争点。已上市的车型如吉利银河E8、智己L6等均为大尺寸一体屏，而新近发布、被成为小鹏“翻身之作”MONA M03，15.6英寸的中控大屏就成其一大卖点，同时，HUD的画幅也趋向大尺寸，例如问界M9的75英寸AR-HUD、仰望U8的70英寸AR-HUD。

目前，车载显示的主要产品除了传统中控、仪表显示屏外，还新增了HUD、副驾显示屏、后排娱乐显示屏、电子后视镜以及透明A柱等产品，其中，中控屏渗透率已超90%，后排液晶屏、HUD等增量显示屏的渗透率也在明显提升，如HUD同比提升了44.4%。

与此同时，用户对车载显示屏的分辨率、色彩还原度和对比度的要求也在不断提升，目前市场中的显示技术包括 LCD、OLED、Mini LED、Micro LED等，而受制于成本、技术成熟度等因素，目前OLED和Mini LED多在中高端车型上应用。

伴随车载显示系统向多联屏和大屏化发展的同时，能有效解决屏幕眩光、反射等一系列问题的光学膜等功能材料也迎来了新的机遇与增长空间。目前，汽车窗膜行业在中国已建立坚实的基础，通过新型光电智能薄膜技术，未来每一片汽车玻璃都将是智能玻璃。

目前，在车载显示行业竞争激烈，面对下游市场的价格压力，头部面板企业大多通过“降本增效”和“产品创新”来保持较高的市场份额，新入局者则需深挖市场需求和技术趋势以寻求新的增长机会。

在这一局面下，如何找到突破口，领跑这条黄金赛道，12月5-6日，由谈思实验室和谈思汽车在上海联合主办的「AutoDisplay Week 2024车载显示产业周」将为您提供答案。本次峰会为期两天，以1场产业大会 + 2场平行峰会的形式，围绕车载显示产业、天幕技术、车载ARHUD这3大主题，全方位深度探讨车载显示的前沿动态和技术痛点。同时，「AutoCMS 2024中国汽车电子后视镜CMS大会」也将同期召开，双会并行，共同赋能车载显示产业的高质量发展。