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时至今日半导体产业已经诞生70多年，伴随数字化、智能化的深入渗透以及人工智能技术带动的相关电子产品和应用的加速变革，不可否认，半导体产业目前处在激烈而充分的竞争生态，近些年的地缘政治也给整个产业的发展带来诸多不确定性因素，诚然，大企业有大企业的困境，小企业仍有小企业的机会，但最终集中化都是大势所趋，而只有能服务全球市场的企业才会真正成为最后的胜利者。
不管外部环境如何波诡云谲，以及未来要面临的应用市场有多纷繁复杂，归根结底，半导体企业之间的竞争要素无外乎几点。近日，与非网记者有机会专访到迈来芯（Melexis）CEO Marc Biron，我们的话题也紧紧围绕一家半导体企业如何针对这些关键竞争要素来打造核心竞争力展开。
迈来芯CEO Marc Biron 图源：迈来芯
产品力，唯有创新不变
没有人会怀疑，产品创新能力是一家科技企业最重要的生存法则，这也是我们在和Marc的采访中交流最多的一点。半导体技术和应用日新月异，人工智能相关技术的出现又在不断加速它的变革和发展，如何保持企业的创新动能紧随市场动态甚至预判技术趋势超前部署产品路径是每家企业必须要完成的功课。
这里面涉及多个维度的考量，首先是机制性的，包括企业的创新机制和人才机制。我们知道企业内的创新有自上而下和自下而上之分，但通常在一家企业，这两种模式都是同时在发挥作用的，在迈来芯也是一样，Marc表示，“自上而下，我们需要定义公司的使命，给出一些边界，在创新方面。我们的使命是为地球和人类的利益开发解决方案，减少地球上的二氧化碳排放，让人们感到舒适和安全；但同时我们许多的创新是来自底层，我们给予员工很大的自主权去创新。因为我们需要为客户提供解决方案，这意味着与客户接触的人最了解客户的需求是什么，这是从下而上的。”
在Marc的介绍中，迈来芯内部也存在一个创新想法的IDEA筛选漏斗，可以想象为是一个过滤机制，通过不同维度的筛选和评估条件，包括技术成熟度和商业成熟度，让那些获得充分的内部验证的想法进入到最终的产品开发和执行阶段。“在漏斗的开始通常有很多想法，但我们每年在市场上推出的新产品大概是15到20种。”Marc如是说。显然，这种创新机制激发底层的创新想法，但同时又确保最终开发的产品是能够赚钱、具备商业可行性的。
迈来芯IDEA漏斗 图源：迈来芯
在人才机制上，很多科技企业也都有成熟的人才吸纳和培训体系，大学计划就是一种常见的方式。Marc提到，“我们在保加利亚、索非亚、比利时、瑞士和德国以及马来西亚都有相关的校园合作项目，也非常欢迎并诚邀国内院校合作，共同推进汽车半导体的创新。”这种合作既可以借助高效的科研能力为企业提供产品研发的技术支持和协助，同时也不失为在早期挖掘潜在优秀的研发人才的一种做法。在人员进入企业之后，一套完善的培训和提升机制也必不可少，“我们有入职培训，提供很多公司信息以及技术信息；我们也会尊重不同员工的事业规划，根据其在技术、管理以及商务等不同方向上的职场选择，为他们发展自己的技术能力、商业能力亦或管理能力提供有力的支持。
为保持企业的创新动能，除了上面提到的机制，另一个很重要的因素是企业文化。当企业发展到一定阶段后往往会面临重大的内部挑战，创新可能会放缓，如何激发和保持大家的创业精神也是每个企业不得不面对的课题。
这里Marc强调迈来芯的长期战略，“第一个是创新，第二个是人，第三个是优化。人在中心，因为人是公司的关键，没有人的参与和能力，我们就不能创新，也不能优化。因此我们非常关注公司的文化。”但他也坦言，“企业发展中会出现创业心态逐渐缺失的问题。这就是为什么我们不断强调创业的自主权和快速决策。我们想把做大的优势和创业的优势融合在一起。因此我们在公司里创建了一些创业产品线，以便为创新产品重建创业思维。我们希望打造的迈来芯的企业文化包括三个方面：企业家精神，自主性，和快速有效决策。”
迈来芯长期战略 图源：迈来芯
“我们需要在公司里有正确的氛围和心态，才能保持创新。”Marc补充。而这种氛围也体现在企业的多样性和包容性上，包括但不限于不同的性别、年龄、国籍、技术背景等等。“在迈来芯，我们有2000多名员工，来自56个不同的国家，当然这是个动态变化的数字。作为一家技术公司，我们有大约35%的女性员工，对于一家技术型公司是相当高的比例。我们相信这种多样性对迈来芯的创新和成功非常重要，不仅仅是出于作为一家上市企业对ESG的基本要求。”
成本竞争力，结构优化和供应链管理的能力
当前汽车业务占据迈来芯90%的营收比例，其他非汽车业务占大概10%，包括可持续发展、替代出行、机器人和数字健康等方向。除了新兴的机器人业务，其他行业领域的半导体供应商在未来都将面临日益激烈的竞争以及价格和成本的压力，尤其是在对迈来芯非常关键的汽车领域，本土汽车品牌之间的价格战已经开启，高端性能在中低端车型的普及也是大势所趋，做好企业的成本控制尤其是供应链管理对于半导体企业在未来掌握价格主动权显得越来越重要。
对此，Marc表示，“竞争始终存在，从积极的角度来看，越来越多的竞争代表越来越多的市场增长，如果市场潜力为零，才会出现零竞争。如何在竞争中突围，这取决于我们如何去赢得业务并击败竞争对手。”
回到前面提到的迈来芯的未来战略，创新、人才和优化。这里的优化，Marc指出，“我们要关注成本效益，因此要在供应链上实现多样化在这方面我们已经做了很多工作，以建立一个具有成本竞争力的供应链，并且还在不断优化中。”
触达客户，渠道和商业模式的考量
在解决了产品和成本竞争力的问题之后，接下来就是如何快速触达和赢得客户了。通常半导体企业的销售模式分为直销和分销渠道两种，大多企业会采用两种模式结合的形式，也会因企业规模和行业覆盖而不同。
在很多领域，尤其是在终端品牌相对集中的汽车领域，关键客户的导入往往对半导体企业的营收和市场份额有至关重要的影响，加之不同汽车品牌对安全、稳定性以及差异化性能的需求，因此会对半导体企业提出定制芯片即ASIC的要求，越大的汽车品牌在这方面的话语权也越大，为赢得客户很多半导体企业也都会提供这种ASIC的服务。而这里涉及一个商业模式的考量，因为定制化芯片尤其是车规芯片往往投入更大，定制化的特点又决定了其市场规模和商业产出的局限性，很多车规芯片企业也会平衡定制化芯片和通用芯片的比例以确保更优的营收和利润空间。Marc谈到，“最早迈来芯主要提供ASIC，因为我们刚起步并不了解市场，其次也是为确保赢得客户。但伴随我们逐渐成长，越来越了解市场，可以更好定义自己的产品，我们可以做到开发更多的通用产品来服务和满足广泛客户的需求。”
投资中国
在迈来芯2023年财报中，该公司设定了至2030年的长期目标，即在汽车领域保持年复合增长率10%，在非汽车市场的年复合增长率保持15%。而2024年迈来芯上半年财报发出后，今年上半年的营收同比增长5%，似乎落后于上面的预期值，对此Marc回应，“考虑到今年的市场和商业形势，实现既定增长目标是有挑战的。但这不会改变我们前面设定的到2030年的长期目标，因为从长远来看，我们仍然相信有这样的增长潜力。”
从占迈来芯90%营收的汽车行业来看。虽然短期内因为很多外部因素的影响市场趋缓，但“从燃油转向电动，以及人们对车内舒适性、安全性的要求越来越高，这点是不会改变的。”Marc强调。
这里中国市场对迈来芯的重要性得以体现，当前，迈来芯营收的27%来自中国，Marc提到，“中国在汽车电气化的浪潮中处于领先地位。同时在非汽车市场尤其是机器人领域，我认为中国市场也将会越来越重要。在我们关注的可持续发展方向，包括太阳能电池板或热泵等，许多电子产品的应用，中国也会持续增长，这意味着成为中国市场的参与者对迈来芯越来越重要。”
为此，“我们正在采取行动，首先投资于中国的团队，我们正在增加销售团队和应用支持人员，从而更好地支持客户，通过本土化团队为中国客户提供解决方案。”Marc介绍，“另一方面，我们也在投资中国的供应链，这既是基于成本和供应链稳定性的考虑，同时也是为了优化对中国客户的交付周期。”
