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随着信息技术产业的快速发展，电子产品呈现多功能、集成化和小型化趋势，各类终端市场，如新能源汽车、光伏储能、AI服务器等对电源输出功率的要求也不断提升，对高功率密度DC-DC转换器提出了更高要求。在汽车领域，随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，为了节约电动汽车的整车空间，DC-DC转换器需具备体积小、重量轻的特点，同时为了实现更高的能源利用率和整车安全，还需要DC-DC转换器具备高效率、高功率密度、高可靠性和高安全性等特点。
功率电感作为汽车DC-DC转换器的重要磁性元件，在汽车车灯、域控制器、数字功放、BMS等系统中广泛应用。随着汽车电子对 DC-DC 转换器提出了更高功率密度，更高转换效率的需求，功率电感也需要具备更高的饱和电流，更低的直流损耗和更强的抗干扰能力，并能在高温、高频等工作环境下保持电流和电压的稳定性。而电感器的磁芯材料、线圈绕组、外观和结构设计、产品尺寸等，都关系到电感器的损耗和效率。
Part-1 产品概述
为助力汽车DC-DC转换器高效率、高功率密度实现，科达嘉电子推出了车规级一体成型电感VSEB系列。VSEB系列采用低损耗合金粉末及一体成型工艺压铸而成，具有低损耗、高效率、应用频率宽等特点；优异的软饱和特性，可承受高峰值电流而不饱和；符合AEC-Q200标准，工作温度-40℃ ～ +125℃，在高频高温环境下保持良好的电流稳定性；产品采用磁屏蔽结构，抗电磁干扰能力强，可有效遏制EMI产生的电场和磁场。
VSEB目前开发了10多个产品系列，尺寸主要包括0630/0730/0770/0880/1030/1060/1090/1350/1508/1510，电感值范围0.16～3.00μH，饱和电流7.50～120 A，温升电流6.50～46.0 A。
如果客户需要更小的04、05尺寸，可选用科达嘉同类产品VSEB-H系列，如VSEB0430H、VSEB0530H。科达嘉丰富的车规级一体成型电感型号，可满足客户多样化需求。
Part-2 产品特点
1、低损耗合金粉磁芯，更高的饱和电流
电感器的电气特性主要由磁芯材料、线圈绕组及生产工艺决定。科达嘉VSEB系列电感采用低损耗合金粉末压铸而成，具有优异的直流偏置能力，出色的抗饱和能力，可以处理瞬间高峰值电流而不饱和，饱和电流最高可达120A。
2、低直流损耗，承载更大的持续工作电流
VSEB系列电感采用扁平线绕组，有效增加了磁芯窗口利用率，DCR得到明显降低，有效降低了功率电感的直流损耗，提升转换效率，降低DC-DC转换器的发热量。
3、紧凑型设计，满足高密度安装需求
VSEB系列电感采用轻薄型设计，有效节省PCB安装空间，并为客户提供多种尺寸选择。底部电极，线圈与电极一体化，提高了产品的可靠性。另外，底部电极产品尺寸更小，能降低整体封装尺寸，满足高密度贴装需求。
4、磁屏蔽结构，抗干扰能力强
采用一体成型磁屏蔽结构，有效降低电磁干扰，同时也降低DC-DC转换器噪声。
5、符合AEC-Q200标准，高可靠性能
VSEB系列符合AEC-Q200测试标准，通过各项可靠性测试，具有很强的抗机械冲击和抗振动性能，高可靠性。
Part-3 产品应用
科达嘉车规级一体成型电感VSEB系列因其卓越的电气性能，丰富的尺寸和型号，被广泛应用于汽车DC-DC转换器、汽车车灯、汽车BMS系统、汽车域控制器、车载数字功放、水泵/油泵、EPS系统等，助力DC-DC转换器效率提升。
Part-4 环保标准
产品符合RoHS、REACH、无卤等环保要求。
Part-5 生产情况
产品已批量生产，交期4-6周。
