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近段时间，国内外企业加快在动力电池领域的布局，包括新建工厂、基地开工等新进展：
○ 松下：新建2家电动汽车电池新工厂，总投资超38亿元；
○ 四川时代：旗下动力电池八期项目开工，项目总投资60亿元，年产能30GWh；
○ 中创新航：动力总成二期项目即将启动建设，项目总投资280亿元，年产能50GWh。
松下控股：新建2家电动汽车电池工厂
9月9日，据外媒报道，松下控股举行了生产纯电动汽车(EV)电池新工厂的开工仪式。
据了解，该工厂位于和歌山县纪之川市，主要负责向美国特斯拉供货，以及向作为纯电动汽车主战场的美国工厂传授新型电池的量产技术。目前，松下在日本已有4家车载电池生产基地，分别为住之江工厂、贝冢工厂、大泉工厂以及和歌山工厂：
此外，就在前几日，松下控股决定加快与汽车制造商斯巴鲁、马自达的合作，建设电动汽车电池工厂和关键零部件的供应。
根据公告，生产电动汽车电池的松下控股子公司松下能源将与斯巴鲁合作，到 2028 财年在日本群马县大泉镇建设一家电动汽车电池工厂。该合作总投资额为 5460 亿日元（约合人民币38.6亿元），其中 1/3 将由政府补贴。到2030年底，该工厂的产能将达到16kwh。斯巴鲁计划在于2028财年推出的电动汽车中安装该工厂所生产的电池。
四川时代：动力电池八期项目开工
8月31日，据“宜宾发布”消息，四川时代八期项目在长江工业园正式开工。
据了解，该项目由四川时代新能源科技有限公司投资建设，总投资达60亿元，占地约1000亩，规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套，预计明年底正式建成投产，带动就业超2000人。
公开资料显示，四川时代是宁德时代投资成立的全资子公司，成立于2019年10月。宁德时代在宜宾市三江新区投资建设了多个项目，例如四川时代1至6期项目、8至10期项目、时代吉利项目和时代长安项目，总投资640亿元，规划年产能295GWh，达产后将直接解决就业超3万人。
目前，四川时代1、2、3、5、6期、时代吉利项目和时代长安项目已投运，建成产能达到180GWh。随着1至10期项目的全面建设，四川时代将成为世界级的锂电池制造基地。
中创新航：动力电池二期项目即将建设
9月6日，据“成都发布”消息，成都产业集团正在推进中创新航科技集团股份有限公司旗下的成都基地二期项目的增资协议。
据了解，中创新航成都基地项目总投资280亿元，规划产能50GWh，分两期建设，其中项目一期规划建设20GWh储能及动力电池生产基地，已于2022年9月建成投产，自投产以来，实现产值破百亿，实现众多知名新能源汽车品牌的电池“成都造”。
公开资料显示，中创新航成立于 2007 年，专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发的高科技企业。目前，中创新航已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥、东北基地七大产业基地。
